Nga të gjitha mjetet e transportit urban, skuteri është ndoshta më i gjithanshëm. Kompakt, i përshtatshëm, i lehtë, kërkon një hapësirë minimale magazinimi, ka vetëm një pengesë - çdo kodër ose ngjitje do t'ju detyrojë të punoni me këmbët tuaja, apo edhe të zbrisni dhe të ecni. Për fat të mirë, një skuter elektrik përballon në mënyrë të përsosur këtë fatkeqësi - si heroi i sotëm, Maxxter Teo Plus.
Rishikimi i videos Maxxter Teo Plus
Nuk doni ta lexoni tekstin? Shikoni videon tonë!
Pozicionimi në treg
Në linjën e skuterëve, Maxxter është një model mesatar, i balancuar për sa i përket çmimit dhe fuqisë. Vlera e tij me pakicë është përafërsisht 11 hryvnia, ose pak më pak 450 dollarë.
Përmbajtja e paketës
Seti i dorëzimit të Maxxter Teo Plus përfshin vetë skuterin, si dhe një manual udhëzimi dhe një karikues 42V/1,5A. Nuk keni nevojë të montoni apo konfiguroni asgjë, ndizni dhe shkoni.
Paraqitja e Maxxter Teo Plus
Vizualisht, Maxxter Teo Plus është shumë i mirë. Vjen në një dekorim të vetëm - të zezë të fortë mat, me disa elementë të kuq, duke përfshirë frenimin e përparmë dhe levën e kyçjes së raftit.
Kjo performancë e distancon në mënyrë të përkryer këtë model nga opsionet sportive dhe rinore, falë të cilave edhe një i rritur i suksesshëm nuk ka gjasa t'i mohojë vetes kënaqësinë e blerjes së një pajisjeje kaq elegant.
Dizajni i elementeve është gjithashtu i rreptë - për shembull, feneri në qendër të timonit është bërë në formën e një futje drejtkëndore me një prerje përpara.
Edhe pse tekstura e baltës së pasme mund të quhet deri diku sportive, është frena, por kjo është e nevojshme për kapje më të mirë me tabanin dhe siguri shtesë gjatë frenimit.
Vendndodhja e elementeve
Gjëja e parë që bie në sy gjatë funksionimit është paneli i përparmë, i cili përbëhet nga një ekran i vogël dhe një buton i ndezjes. Shtypja ndez skuterin dhe ekranin LED.
Ai shfaq shpejtësinë aktuale në formatin "kilometra në orë", si dhe ngarkesën aktuale në formën e pesë pikave, secila prej të cilave është përgjegjëse për 20%.
Dorezat janë të përshtatura me shkumë të butë poliuretani me cilësi të lartë. Leva e përparme e frenave është në të majtë, leva e përshpejtimit është në të djathtë.
Lidhësi i karikimit ndodhet në pjesën e përparme djathtas në platformën e këmbës, menjëherë pas montimit të raftit. Është e mbuluar me një prizë gome për të mbrojtur nga papastërtia, pluhuri dhe lagështia, të cilat do të diskutohen më vonë.
Ka drita të kuqe në platformën e këmbës në anët e frenave të pasme. Ato ndizen kur ndizen dhe pulsojnë kur frenojnë.
Mekanika e montimit
Maxxter Teo Plus është një skuter i palosshëm. Në bazën e raftit ka një sistem mbylljeje, i përbërë nga një levë dhe një shul në formën e një butoni, i cili e mban atë në gjendje të palosur dhe të shpalosur.
Është shumë e këndshme dhe e lezetshme që në gjendje të palosur pjesa e poshtme e platformës të mbështetet në tokë dhe skuteri të mos lëkundet majtas-djathtas, por qëndron pa lëvizur ndërsa e palosni ose shpalosni.
Specifikimet
Dimensionet e platformës janë 45 × 15 cm, diametri i rrotave është 8,5 inç. Lartësia e Maxxter Teo Plus është 100 cm, gjatësia është rreth 120 cm, ngarkesa maksimale është 100 kg, pesha është 12 kg. Do të jetë më i rëndë se një skuter i zakonshëm, i cili rrallë peshon më shumë se tre kilogramë, por kjo ka avantazhe të mëdha, të cilat do të diskutohen më vonë.
Aktivizimi dhe fillimi i punës
Për të ndezur skuterin, thjesht shtypni butonin e energjisë nën ekran. Ky i fundit do të ndizet, duke dhënë të gjithë informacionin. Në mënyrë që tërheqja elektrike të fillojë të punojë, duhet të shtyni shpejtësinë minimale, 3-4 km/h, dhe të shtypni levën e nxitimit. Pas kësaj, skuteri do të fillojë të përshpejtojë.
Leva mbështet disa mënyra funksionimi, shtypet pa probleme dhe butësisht. Do t'ju duhet të ndjeni sa thellë ta shtypni për të mbajtur, të themi, 5-6 km/h shpejtësi. Por nga zakoni, fillimisht do të hipni me shpejtësi maksimale.
Gjithashtu, nëse e mbani levën për 5 sekonda në një pozicion, modaliteti i kontrollit të lundrimit do të aktivizohet. Skuteri do të mbajë një shpejtësi konstante. Modaliteti çaktivizohet nga frena e përparme ose duke shtypur përsëri levën e gazit.
Feneri ndizet vetëm me një shtypje të butonit të energjisë dhe shkëlqen mjaftueshëm për të vozitur nëpër gropat më të rrezikshme në errësirë. Feneri është LED.
I veçoj veçmas frenat. Pjesa e përparme është shumë e lezetshme. Shumë i fortë, i ndjeshëm dhe me frenim emergjent, skuteri do të ndalojë si i groposur. Pjesa e pasme është më pak e mprehtë, por i përshtatet shumë më mirë kontrollit të shpejtësisë.
Përvojë duke përdorur Maxxter Teo Plus
Këtu ju kujtoj menjëherë se premtova të flas për avantazhet e peshës së skuterit. Gjatë vozitjes, është shumë më i kontrolluar se ai mekanik konvencional dhe i qëndrueshëm për shkak të inercisë më të madhe. Është shumë më e vështirë të biesh prej saj, sillet më me siguri në rrugë dhe këndi i kthesës është shumë më i vogël se ai i homologut të tij mekanik.
Sidoqoftë, nuk mund të mos vërej mungesën e amortizatorëve, kështu që rekomandoj të zgjidhni menjëherë rrugët më të sheshta. Ato do të jenë gjithashtu të dobishme në atë që do të jeni në gjendje të ruani një shpejtësi maksimale prej rreth 25 km/h pothuajse vazhdimisht. Do të zbresë nga kodra në bazë të ngarkesës, përkatësisht peshës së shoferit. Ngjitjet e vogla i ngjitem pa problem, por ngjitjet shumë të pjerrëta mund të jenë përtej fuqisë së skuterit.
Maxxter Teo Plus ka mbrojtje IP55, domethënë, ju mund të lëvizni me siguri në shi nëse është e nevojshme. Është gjithashtu e këndshme të theksohet se për shkak të rrotave të mëdha dhe aftësisë për të ruajtur shpejtësinë, Maxxter Teo Plus do të përballet më mirë me jashtë rrugës - ku një skuter i rregullt do të shkojë në këmbë me ju, ky burrë i pashëm do të kalojë dhe nuk do ta vërejë. çdo ndryshim në sipërfaqe.
Theksoj gjithashtu se kablloja e frenave të përparme është e fshehur në shufrën e bazës dhe nuk pengon marrjen në dorë të skuterit të palosur për transferim manual. Dhe një bonus i dukshëm për ata që e dinë - Maxxter Teo Plus ka një bazë të derdhur, ndryshe nga disa konkurrentë, e cila jep një diferencë më të madhe të forcës dhe qëndrueshmërisë. Derdhje alumini!
Autonomia
Largësia maksimale me një karikim të një baterie litiumi 36V/7,8Ah është 25 km. Në realitet, mund të mbështeteni në 20-22 km. Në fakt, dy ndarje të ngarkesës së baterisë shkuan për rreth 8 kilometra në një rrugë relativisht të drejtë. Dhe nëse merret në shkallën e, për shembull, Kievit, do të thotë të ngasësh nga periferi në qendër të qytetit dhe mbrapa me një karikim të plotë.
Maxxter Teo Plus karikohet nëpërmjet njësisë së furnizimit me energji elektrike të përfshirë dhe duhen rreth 5 orë për t'u ngarkuar plotësisht.
Gjithashtu lexoni dhe shikoni videon: Rishikimi i Skuterit Elektrik Maxxter Falcon III – Oferta më e shitur?
Përmbledhje e Maxxter Teo Plus
Maxxter Teo Plus - një zgjidhje moderne për lëvizje nëpër qytet. Pajisja është elegante, kompakte dhe shumë e përshtatshme. Për distanca të vogla - deri në 10-15 km - një skuter eliminon pothuajse plotësisht varësinë tuaj nga transporti publik, ndërsa nuk zë shumë hapësirë kur ruhet në shtëpi.
Pesha dhe dimensionet e skuterit lejojnë që ai të përdoret së bashku me transportin publik. Për shembull, duke jetuar në periferi të qytetit, mund të shkoni në metro ose minibus, më pas të merrni skuterin me vete në transport dhe pas mbërritjes, të shkoni përsëri në destinacion me skuter. Lehtë!
Në përgjithësi, Maxxter Teo Plus - një model i shkëlqyer dhe një alternativë për transportin publik në kushte urbane, të cilin ne e rekomandojmë patjetër.
Çmimet në dyqane
- Rozetka
- fokstrot
- Të gjitha ofertat në Hotline