Intuitive Machines me bazë në Houston ka mbyllur anijen e saj kozmike robotike Odiseu para fillimit të një nate të gjatë të ftohtë në hënë. Shtatë ditë më parë, zbarkimi me energji diellore ishte bërë anija e parë kozmike private në histori që bëri një ulje të butë në Hënë, dhe automjeti i parë amerikan që e bëri këtë që nga Apollo 17.
Megjithatë, kjo mbyllje mund të rezultojë të jetë një "modalitet gjumi" si të thuash për zbarkuesin, të cilin ekipi i misionit e quan me dashuri Odie. "Unë mendoj se do ta fikim Odie për një natë të ftohtë me hënë dhe do të shohim nëse mund ta zgjojmë kur të jetë mesditë me diell për rreth tre javë," tha bashkëthemeluesi dhe CEO i Intuitive Machines, Steve Althemus.
Kompania e konfirmoi këtë shpresë pak më vonë, kur e publikoi në faqen e saj në Twitter një selfie e re tokësore. “Natën e mirë, Odie. Shpresojmë të dëgjojmë përsëri nga ju”, thuhet në postim.
Përpara se fuqia e tij të shterohej, Odiseu përfundoi një transmetim të përshtatshëm lamtumire. E marrë sot, kjo imazh nga 22 shkurti tregon gjysmëhënën e Tokës në sfond, një kujtesë delikate e pranisë së njerëzimit në univers.
Natën e mirë, Odie. Shpresojmë të dëgjojmë nga ju... fototwitter.com/RwOWsH1TSz
— Makinat intuitive (@Int_Machines) Shkurt 29, 2024
Si kujtesë, anija kozmike Odysseus u nis më 15 shkurt në bordin e një rakete SpaceX Falcon 9. Moduli 4,3 metra i gjatë arriti në orbitën hënore më 21 shkurt dhe u ul një ditë më vonë pranë Malapert A, një krater që ndodhet afërsisht 300 km nga Poli i Jugut. muaj.
Ulja ishte e suksesshme, por jo e lehtë. Disa orë para uljes, ekipi i misionit zbuloi se distanca me lazer të Odiseut, të cilët supozohej t'i siguronin automjetit të dhëna për lartësinë dhe shpejtësinë horizontale gjatë zbritjes, nuk funksiononin mirë. Kështu ata krijuan një zgjidhje, duke përdorur një pajisje eksperimentale LIDAR që NASA instaluar në bordin e pajisjes. Është një nga instrumentet e përfshirë në ngarkesën që NASA dërgoi në Hënë sipas një kontrate prej 118 milionë dollarësh nën programin Commercial Lunar Payload Servicing.ces (LPS).
Një ngarkesë tjetër private ishte sistemi i kamerës EagleCam i krijuar nga studentët në Universitetin Aeronautik Embry-Riddle. EagleCam do të vendosej në bordin e Odiseut gjatë zbritjes për të filmuar gjithçka që ndodhte nga niveli i tokës. Megjithatë, ekipi i misionit vendosi të linte EagleCam në bord gjatë uljes për shkak të problemeve të lundrimit.
Problemet e lundrimit shkaktuan gjithashtu një ulje relativisht të vështirë. Moduli u ul pak më shpejt se sa ishte planifikuar dhe goditi tokën relativisht fort, duke thyer një ose dy nga gjashtë këmbët e tij dhe përfundimisht u rrëzua në anën e tij. Ky orientim e bëri të vështirë për ekipin e misionit komunikimin me Odiseun dhe pajisjen për të marrë rrezet e diellit të nevojshme për të punuar në kushte hënore. Sidoqoftë, Odie arriti të arrijë qëllimin e tij - Intuitive Machines supozoi se misioni i modulit në sipërfaqe do të zgjaste rreth një javë.
Pavarësisht problemeve të mësipërme, Makinat Intuitive dhe NASA e konsiderojnë uljen e Odiseut në Hënë si një sukses dhe që parashikon sukses në eksplorimin e ardhshëm të Hënës. Agjencia hapësinore mori të dhëna nga të pesë instrumentet aktive në bordin e pajisjes (i gjashti, një grup reflektor lazer, një instrument pasiv që është krijuar për të lundruar anijet e tjera kozmike hënore).
NASA shprehu gjithashtu njëfarë optimizmi për shanset e zbarkimit për t'u zgjuar nga gjumi i gjatë hënor, megjithëse sonda nuk ishte projektuar për këtë. Me sa duket, kjo u ndikua nga suksesi i anijes kozmike SLIM – anija e parë kozmike japoneze që jo vetëm bëri një ulje të butë në hënë, por edhe doli nga modaliteti i gjumit nga nata hënore disa ditë më parë, megjithëse anija kozmike nuk ishte projektuar për këtë.
Lexoni gjithashtu: