Koncepti super i shpejtë i udhëtimit Hyperloop është vetëm i fundit në një seri idesh të mëdha dhe të guximshme nga sipërmarrësi miliarder Elon Musk. Musk zbuloi sistemin e tij të transportit Hyperloop më 12 gusht, duke thënë se ai mund të dërgonte kapsula të mbushura me pasagjerë poshtë tubave të gjatë me shpejtësi prej rreth 1220 km/h duke përdorur energjinë e marrë nga dielli.
Hyperloop është potencialisht revolucionar, duke e bërë atë një ide tipike të Musk-ut. Këtu janë gjashtë mënyra se si miliarderi i lindur në Afrikën e Jugut po ndryshon botën – ose shpreson ta ndryshojë në të ardhmen.
Tregti elektronike inovative
Elon Musk bashkëthemeloi kompaninë e shërbimeve financiare online X.com në 1999. Në vitin 2000, X.com u bashkua me Confinity, e cila zhvilloi një sistem pagesash në internet të quajtur PayPal.
Edhe pse firma e kombinuar fillimisht mbajti emrin X.com, ajo ndryshoi emrin e saj në PayPal në fillim të 2001. PayPal, e cila ndihmoi që pagesat në internet dhe transfertat e parave të ishin të zakonshme, u rrit shpejt dhe në mënyrë dramatike. Është blerë eBay në tetor 2002.
Fluturim privat në hapësirë
Musk themeloi një kompani private hapësinore SpaceX në 2002 dhe aktualisht është CEO dhe projektuesi kryesor i saj. SpaceX ka bërë tashmë histori duke u bërë kompania e parë private që dorëzoi një anije kozmike në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës. Kapsulë pa pilot dragua nga SpaceX vizitoi për herë të parë laboratorin orbital gjatë një misioni demonstrues në maj 2012 dhe që atëherë ka përfunduar dy fluturime mallrash. Kompania ka një kontratë për 1,6 miliardë dollarë me NASA për të kryer 12 fluturime të tilla me ndihmën e një Dragoit dhe një rakete Falcon 9.
SpaceX po zhvillon gjithashtu një version me ekuipazh të Dragonit dhe Musk shpreson të arrijë një marrëveshje tjetër me NASA-n për të transportuar astronautët në stacionin hapësinor. Firma po punon gjithashtu për një prototip rakete të ripërdorshme të quajtur Grasshopper, me shpresën për ta bërë fluturimin në hapësirë shumë më të lirë dhe më efikas. Musk ka deklaruar vazhdimisht se ai themeloi SpaceX kryesisht për të ndihmuar njerëzimin të bëhet një specie multiplanetare.
SpaceX gjithashtu ka Starlink - një projekt për zhvillimin e një platforme satelitore me performancë të lartë për prodhimin e satelitëve të komunikimit dhe lëshimin e një numri të madh të tyre (plejadë) në hapësirë. Sistemi i ri i komunikimit i krijuar në këtë mënyrë do të jetë në gjendje të ofrojë akses në internet me brez të gjerë (me shpejtësi të lartë) në vende të largëta nga komunikimet.
Një kolonizator i Marsit?
Musk tha se shpreson të dërgojë astronautë në Mars në 10-20 vitet e ardhshme. Dhe në nëntor të vitit të kaluar, ai shtroi të tijën vizionin e krijimit të një kolonie të madhe në Planetin e Kuq, i cili një ditë të bukur do të jetë në gjendje të mbështesë deri në 80 njerëz. Musk shpreson se SpaceX do të ndihmojë në lëvizjen e gjërave nga një qorrsokak në një zgjidhje të tillë, duke transportuar studiues në Planetin e Kuq, ndoshta për 500 dollarë për udhëtim. Sipas tij, çelësi për zbatimin e gjithë kësaj do të jetë zhvillimi i raketave të besueshme të ripërdorshme.
“Qëllimi ynë përfundimtar është Marsi, dhe ka qenë gjithmonë”, tha Musk në një intervistë me video vitin e kaluar. “Por për të revolucionarizuar hapësirën, ne duhet të kemi një raketë super të shpejtë të ripërdorshme. Ky është, në fakt, graali i shenjtë i teknologjisë raketore”.
Në të ardhmen në makinat elektrike
Musk ka treguar prej kohësh një interes për teknologjinë e automjeteve elektrike dhe në vitin 2003 ai u bë bashkëthemelues Tesla Motors, e cila prodhon automjete elektrike dhe bateritë që i fuqizojnë ato. Tesla ndihmon shumë njerëz të shikojnë makina elektrike në një dritë të re. Për shembull, një sedan i kompanisë Model S u emërua Makina e Vitit 2013 nga Motor Trend dhe Automobile Magazine. Sipas Motor Trend, një version i Model S mund të përshpejtojë nga 0 në 96 mph në 4,0 sekonda.
Kompania po zgjerohet me shpejtësi. Në maj, zyrtarët njoftuan se Tesla kishte shlyer tashmë të gjithë kredinë që kishte marrë nga Departamenti Amerikan i Energjisë në vitin 2010, nëntë vjet përpara afatit dhe rriti fitimet në tremujorin e parë dhe të dytë të 2013.
Energjia e rinovueshme
Interesi i Musk për makinat elektrike rrjedh pjesërisht nga shqetësimi i tij për efektet e ndryshimeve klimatike, kështu që ka kuptim që ai është i përfshirë në një sipërmarrje të madhe të energjisë së rinovueshme.
Musk është kryetari i kompanisë Qyteti Diellor, i cili zhvillon dhe instalon sisteme të energjisë ekologjikisht të pastra për familjet, ndërmarrjet, universitetet dhe organizatat e tjera. E themeluar në vitin 2006, kompania ka mijëra klientë në 14 shtete, sipas faqes së saj të internetit.
Hyperloop
Këtë e ka shpjeguar Musk Hyperloop do të përdorë motorë elektrikë për të përshpejtuar kapsulat 2 m të gjera në shpejtësi afërsisht supersonike. Këto bishtaja do të zhvendosen përmes tubave të gjatë që do të montohen në kalata për të minimizuar kostot e ndërtimit, për të zvogëluar rrezikun e tërmeteve dhe për të lehtësuar çështjet e të drejtës së kalimit.
Musk e sheh sistemin si një alternativë më të lirë dhe më të shpejtë ndaj sistemit të propozuar të Kalifornisë prej 70 miliardë dollarësh me shpejtësi të lartë, me vlerësime që një linjë Hyperloop mund të ndërtohet nga Los Anxhelosi në San Francisko për 6 miliardë dollarë ose më shumë. Udhëtimi mes dy qyteteve do të zgjasë vetëm 30 minuta.
Sipërmarrësi shpreson që novatorët e tjerë do të përmirësojnë dizajnin e Hyperloop dhe do të punojnë me të, pasi ai është i zënë me zhvillimin e Tesla dhe SpaceX. Por ai është i interesuar të krijojë një model demonstrimi për të ndihmuar në fillimin e Hyperloop. “Do të doja që diçka e tillë të ndodhte Maskë për gazetarët gjatë një konference telefonike. “Nuk më intereson si dhe nëse kam ndonjë interes ekonomik këtu. Por do të ishte mirë të shihje shfaqjen e një lloji të ri transporti”.
Lexoni gjithashtu: