Kompania SpaceX ka lindur në 2002 vit, kur themeluesi i saj, një miliarder Elon Musk, ka hedhur hapat e parë në ambicien e saj të madhe për të dërguar një mision në Mars. Sot, kompania hyri në fazën e lëshimeve në hapësirë. Numri i punonjësve u rrit nga 160 në nëntor 2005 në më shumë se 500 në korrik 2008. Numri i vogël i punonjësve në krahasim me organizatat e tjera që lëshojnë automjete lëshimi të një klase të ngjashme shoqërohet me dëshirën për t'i bërë lëshimet sa më të lira. Në janar 2005, SpaceX bleu 10% të aksioneve në kompaninë britanike Surrey Satellite Technology Ltd, një zhvillues i anijeve kozmike. Më 21 shkurt 2019, SpaceX lëshoi në orbitë satelitin indonezian të komunikimit Nusantara Satu dhe anijen hënore Beresheet të kompanisë izraelite SpaceIL.
Kompania me bazë në Hawthorne, Kaliforni ripërdor rregullisht raketa, dërgon misione ngarkesash në Stacioni ndërkombëtar hapësinor në anijen e tij kozmike dragua, dhe gjithashtu do të menaxhojë misionet për NASA dhe organizata të tjera. SpaceX gjithashtu nisi një projekt masiv Falcon i rëndë dhe planifikon të ndërtojë një raketë edhe më të madhe që mund të arrijë në Hënë, Mars dhe vende të tjera në hapësirë.
Lexoni gjithashtu: Të gjithë artikujt dhe lajmet rreth hapësirës në faqen tonë të internetit
Falcon 1
Falcon 1 ishte raketa e parë e prodhuar nga SpaceX. Kapaciteti i synuar i ngarkesës së tij ishte 670 kg në orbitën e ulët të Tokës dhe operoi nga 2006 deri në 2009.
Pas tre lëshimeve të dështuara, Falcon 1 dërgoi një ngarkesë të rreme në hapësirë më 29 shtator 2008. Nisja e tij e pestë dhe e fundit më 14 korrik 2009 e vuri në orbitë satelitin Malajzian të vëzhgimit të Tokës RazakSAT.
Raketa me lartësi 21 m ishte e pajisur me një motor (prandaj dhe numri "1" në emrin e saj) dhe funksiononte me oksigjen të lëngshëm dhe vajguri rakete. Dhe në rast se po pyesni veten, Musk e quajti raketën Falcon sipas anijes Millennium Falcon nga Star Wars.
Lexoni gjithashtu: 6 teknologjitë e pabesueshme që NASA po promovon për të dërguar njerëz në Mars
Zhvillimi i Falcon 9
SpaceX shpejt tërhoqi interesin e disa kompanive që po kërkonin një bartës raketash me ngarkesë më të madhe. Kompania mendoi të zhvillonte një raketë të ndërmjetme të quajtur Falcon 5, por në vend të kësaj e anashkaloi atë version dhe filloi punën në Falcon 9 (sepse faza e saj e parë përdori një grup prej nëntë motorësh).
Ky mjet lëshues mund të dërgojë një ngarkesë me peshë deri në 13 kg në orbitën e ulët të Tokës. Është një raketë me dy faza që është 150 metra e gjatë dhe 70 metra e gjerë.SpaceX së pari njoftoi planet për Falcon 3,7 në 9 dhe nisi debutimin Falcon 2005 më 9 qershor 7 nga Baza e Forcave Ajrore në Cape Canaveral, Florida.
Bigelow Aerospace, Avanti Communications dhe MacDonald, Dettwiler and Associates janë ndër klientët e parë të raketës.
Ripërdorimi i raketave
Që nga fillimi i historisë së Falcon 9, SpaceX ka qenë i interesuar në ripërdorimin e fazës së parë të raketës për të kursyer në kostot e nisjes.
Sidoqoftë, testet e para të uljes nuk ishin të suksesshme. SpaceX tentoi lëshimin e parë, të dytë dhe të gjashtë të Falcon 9 për të kontrolluar uljen e përforcuesit, por çdo herë që skena binte në oqean.
SpaceX më në fund bëri një ulje të kontrolluar në një platformë në oqean në lëshimin e nëntë të Falcon 9 më 18 Prill 2014. Ky ishte një hap i rëndësishëm drejt ripërdorimit të mundshëm të fazës së parë.
Ulja e parë e suksesshme e raketës Falcon 9 u zhvillua më 21 dhjetor 2015 në Zonën e Uljes 1 të SpaceX në Stacionin e Forcave Ajrore Cape Canaveral në Florida.
dragua
SpaceX mbajti sekret 18 muajt e parë të zhvillimit të anijes së ngarkesave dragua. Më pas, në mars 2006, kompania shpalli zyrtarisht Dragon kur paraqiti një Propozim për Programin e Demonstrimit të Shërbimeve Komerciale të Transportit Orbital të NASA-s (COTS). Qëllimi përfundimtar ishte krijimi i një anijeje private kozmike për të dërguar ngarkesë në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës.
Pasi Spacex arriti disa piketa, në dhjetor 2008 NASA zgjodhi SpaceX si një nga kompanitë për të ofruar shërbime komerciale të shpërndarjes së ngarkesave në stacionin hapësinor (kompania tjetër ishte Orbital Sciences, e cila më vonë u bë Orbital ATK dhe tani Northrop Grumman).
Vlera e kontratës SpaceX në atë kohë ishte një minimum prej 1,6 miliardë dollarësh, me një opsion për t'u zgjeruar në 3,1 miliardë dollarë; që atëherë, kompania ka marrë një kontratë të re për shërbimet e dërgesës së ngarkesave. Musk konfirmoi se ai e emëroi Dragoin pas "Puff the Magical Dragon".
Lexoni gjithashtu: Crew Dragon nuk është i vetmi: cilat anije do të shkojnë në hapësirë në vitet e ardhshme
Fluturimet e hershme Ëndrrat e Dragoit
Dragon bëri fluturimin e parë të suksesshëm më 8 dhjetor 2010 nga Stacioni i Forcave Ajrore Cape Canaveral. Më pas, më 22 maj 2012, Dragon nisi për një provë të rëndësishme: një përpjekje për të ankoruar anijen me Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës.
Dragon arriti në mënyrë të sigurtë në stacion më 25 maj të të njëjtit vit, pavarësisht disa problemeve me sistemin lazer që supozohej të përcaktonte distancën e anijes në kompleksin orbital. Ky moment historik shkaktoi njohje në mbarë botën. Ishte hera e parë që një anije kozmike private u ankorua me stacionin hapësinor.
Që atëherë, SpaceX ka përmirësuar anijet e saj të ngarkesave pa pilot Dragon për të ripërdorshme për të paktën dy fluturime.
Grasshopper
Grasshopper ishte një prototip rakete 100-katëshe që u ngrit nga McGregor, Teksas, duke i lejuar kompanisë të fitonte më shumë përvojë në uljet vertikale përforcuese.
Megjithëse Grasshopper nuk tërhoqi aq shumë vëmendjen e medias sa programet e tjera të SpaceX, ai ishte çelësi për zhvillimin e mëtejshëm të fazës së parë të ripërdorshme të Falcon 9.
Grasshopper bëri tetë fluturime provë midis 2012 dhe 2013, me fluturimin e fundit që arriti një lartësi prej 744 metrash.
Programi Grasshopper më pas u ndërpre në mënyrë që SpaceX të mund të fokusonte më shumë burime në zhvillimin e Falcon 9.
Zhvillimi i shumëfishtë Falcon 9
SpaceX njoftoi në vitin 2012 mjetin e zhvillimit të ripërdorshëm Falcon 9, bazuar në fazën e parë Falcon 9. Ndërmjet prillit dhe gushtit 2014, kompania kreu pesë fluturime të këtij sistemi në vendin e SpaceX McGregor, me lartësinë maksimale të disa fluturimeve që i kalon 1000 m.
Automjeti i fundit lëshues, i nisur më 22 gusht 2014, shpërtheu për shkak të një sensori të bllokuar.
Hapësira e parë e uljes së raketave të SpaceX
Ky imazh tregon Zonën e Uljes 1 për fazën e parë Falcon 9 në bazën e Forcave Ajrore Cape Canaveral. Ishte këtu që SpaceX bëri uljen e parë të kontrolluar në tokë më 21 dhjetor 2015.
Kompania ndërtoi një vend në Kepin Canaveral të marrë me qira nga Forcat Ajrore të SHBA. Ky ulje ishte shumë i këndshëm sepse fluturimi i mëparshëm i Falcon 9 në qershor 2015 përfundoi me një shpërthim katastrofik.
Ulje në tokë
Ulja e parë e suksesshme e SpaceX Falcon 9 në Zonën e uljes 1 më 21 dhjetor 2015 u shpall si një moment historik i madh për ripërdorimin e raketave.
Megjithatë, kompania ende u përpoq ta përmirësonte këtë arritje. SpaceX përjetoi një përzierje të uljeve të suksesshme dhe të pasuksesshme të platformës oqeanike në 2014 dhe 2015. Në vitin 2015, SpaceX gjithashtu u përpoq të zbarkonte dronët në oqean.
Ndërsa ato ulje vazhduan të dështonin, Musk postoi video dhe foto në Twitter duke pranuar gabimet dhe kompania punoi për të përmirësuar sistemet për fluturimin e ardhshëm.
Lexoni gjithashtu: Hëna po thërret! Pse flasim kaq shumë për të shkuar në Hënë? Statusi aktual dhe perspektivat e misioneve
Ulja e parë në një anije drone
Këmbëngulja e treguar nga Musk dhe stafi i tij më në fund u shpagua më 8 prill 2016, kur faza e parë e Falcon 9 butësisht zbarkoi në një dron të quajtur "Sigurisht që unë ende të dua" në Oqeanin Atlantik. Anija kozmike Dragon që nisi Falcon 9 gjithashtu bëri një fluturim historik, duke ofruar një modul aktiviteti të zgjerueshëm të fryrë bigelow - në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës.
Shkalla e suksesit të uljes së modulit të SpaceX është përmirësuar në mënyrë dramatike që nga fluturimi i prillit 2016, megjithëse disa përforcues ende humbasin shenjën herë pas here. Shkalla e suksesit të fluturimit Falcon 9 e kompanisë është gjithashtu e lartë; në dështimin më të fundit në shtator 2016, një raketë shpërtheu në platformën e lëshimit përpara nisjes.
SpaceX ka një anije të dytë dron, "Just Read the Instructions", e cila përdoret për t'u ulur në Paqësor pas nisjeve nga Stacioni i Forcave Ajrore Vandenberg në Kaliforni. Të dy pajisjet janë emëruar sipas yllit imagjinar në librat fantastiko-shkencor të Iain M. Banks.
Falcon i rëndë
Falcon i rëndë, i njohur fillimisht si Falcon 9 Heavy, është një mjet lëshimi i madh dhe i rëndë pjesërisht i ripërdorshëm. Janë planifikuar shumë opsione të ndryshme të ngarkesës, deri në 64 tonë, të cilat mund të lëshohen në orbitën e ulët të Tokës, 19 tonë në orbitë gjeostacionare, 16 tonë në një trajektore drejt Hënës dhe 14 tonë në një trajektore drejt Marsit, e cila e vendos Falcon Heavy. në klasën e ngritësve të hapësirës super të rëndë.
Nisja e tij e parë u shty në mënyrë të përsëritur. Më 6 shkurt 2018, u zhvillua fluturimi i parë i Falcon Heavy, ngarkesa e të cilit ishte Tesla Roadster e vetë Elon Musk. Ai u dërgua në një orbitë heliocentrike eliptike duke kaluar orbitën e Marsit. “Një makinë e kuqe për një planet të kuq”, ka shkruar ai.
Nisja u bë nga faqja 39 e portit kozmik në Cape Canaveral (SHBA, Florida). Në përgjithësi, nisja ishte e suksesshme, pavarësisht se segmenti qendror i fazës së parë nuk arriti të ulej në platformën e detit dhe u rrëzua në ujë.
Në fund të vitit 2018, u njoftua se SpaceX do të dërgojë dy turistë hapësinorë në një fluturim rreth hënës si pjesë e misionit të turizmit hënor SpaceX. Sche SpaceX lëshoi një raketë me satelitët e parë Starlink për shpërndarje në internet.
Vlen të përmendet se në fillim të viteve 2000, Elon Max udhëtoi tre herë në Rusi për të blerë një raketë të gatshme ruse atje. Vetëm pasi mori një refuzim përfundimtar nga rusët, ai filloi të zhvillonte të tijën nga e para. Dhe nuk më ka munguar.
Tani SpaceX së bashku me NASA-n, ata dërgojnë anije kozmike pasagjerësh dhe mallrash në ISS, nisin programe të reja për zhvillimin e Hënës dhe Marsit dhe zhvillohen me hapa të mëdhenj. Ne do t'ju mbajmë të përditësuar me të gjitha të rejat nga SpaceX. Mos ndërroni!
Lexoni gjithashtu:
- NASA është gati të nisë rrjetin e parë meteorologjik në Mars
- Misioni Ariel i ESA po kalon nga plani në realitet