Rezulton kaq qesharake. Në shumë materiale, kompjuteri i lojrave, miu, monitori dhe tastiera konsiderohen si komponentët më të rëndësishëm të hapësirës së punës. Tavolina e lojërave zakonisht nuk është aq e rëndësishme... por njerëzit ose e harrojnë karrigen ose e ngrenë atë në nivelin e një monitori. Pse? Sepse një karrige lojrash është qershia mbi tortën e një këndi lojrash. Epo, ose një portokall. takohen Pumë Argo.
Nuk doni ta lexoni tekstin? Shikoni videon!
Blerja e tij do të kushtojë 15 hryvnia, ose rreth 000 dollarë. Dhe kjo, nuk do të gënjej, është karrigia më e shtrenjtë që kam parë ose përdorur për një kohë. Megjithatë, çmimi i tij u përkthye shumë mirë në komoditet. Dhe nëse jeni edhe pak një sportist elektronik, ose fitoni para duke punuar në një kompjuter, atëherë padyshim, komoditeti për një kohë të gjatë do të jetë jashtëzakonisht i rëndësishëm për ju. Dhe pamja e këndshme e karriges do të jetë gjithmonë e dobishme.
Nga rruga, rreth Cougar Argo vjen në dy ngjyra – me thekse të zeza dhe… po, portokalli. Versioni i fundit na erdhi për shqyrtim, dhe unë jam shumë i lumtur për këtë, sepse paleta e ngjyrave të Cougar më ka kënaqur gjithmonë.
Dizajni i heroit të rishikimit ndryshon shumë në mënyrë të favorshme nga kolltukët e zakonshëm të lirë, të cilët në thelb janë variacione pak më të rehatshme dhe me ngjyra agresive të modeleve të zyrës. Këtu, gjithçka është shumë më interesante - një rrjetë rrjetë e shtrirë për të mbështetur të pasmet dhe shpinën, një ballë krevati prej dy materialesh, mbështetëse lumbale e rregullueshme veçmas...
Dhe pothuajse plotësisht kornizë alumini. Ku përdoret alumini, është më e lehtë të përcaktohet në versionin portokalli, ku pothuajse të gjitha pjesët metalike të dukshme janë lyer me këtë ngjyrë.
Kjo me të vërtetë rrit masën - dhe Cougar Argo peshon, për një moment, 25 kilogramë. Sido që të jetë, divani Cougar peshon vetëm 5-6 kilogramë më shumë. Dhe dihet se sa më e rëndë të jetë karrigia, aq më të mëdha janë shanset që ajo të kapet në diçka gjatë procesit të transferimit. Prandaj kushtojini vëmendje kësaj…
Baza e karriges është bërë në formën e një ylli shumë masiv me pesë cepa të një forme të çuditshme, me pesë rrota, përkatësisht. Sipas ndjenjave, një përqindje e konsiderueshme e masës së metalit është investuar në bazë, sepse duket e derdhur dhe është shumë mbresëlënëse me besueshmërinë e saj.
Cougar Argo është plot me rregullime dhe ato zbatohen më mirë nga sa mund ta imagjinoni. Lëvizja tradicionale lart-poshtë përmes manipulimit të ngritjes së gazit, mbështetëset e krahëve me tre shkallë lirie dhe një mbështetëse shpine që mbështetet pak është standarde.
Por me ndihmën e, të themi, dy levave në të majtë, mund ta shtyni sediljen përpara / mbrapa ose të kyçni mbështetësen e shtrirë në pozicionin më vertikal!
Për më tepër, zona nën bel shtypet pak vetë, dhe në kokën e kokës (e cila, meqë ra fjala, është pjesërisht prej lëkure imituese të shpuar, dhe pjesërisht prej veluri) - dhe në përgjithësi dy pika përkuljeje. Falë së cilës mund ta rregulloni natyrshëm në pozicionin e kokës, sido që të jetë. E mban edhe formen mos u shqetesoni mekanizmi eshte i shkelqyer.
Ashensori me gaz në karrige - 4 kategori, mund të përballojë një ngarkesë deri në 150 kg. Lartësia e mbështetëses në pozicionin e sipërm është 106 cm, në pozicionin e poshtëm është saktësisht 100 cm. Lartësia e sediljes është nga 44 në 50 cm. Gjerësia e shpinës është 51,5 cm, këndi maksimal i pjerrësisë së shpinës është 125 gradë, diametri i bazës është 68 cm, distanca midis mbështetësve është 47,2 cm , lartësia e tyre është nga 14,2 në 22 , 2 cm.
Të ulesh në një karrige është… interesante. Mbështet shumë mirë formën e trupit, por nuk është shumë i butë, sikur të jeni ulur në shtrat të varur dhe jo në jastëk, siç ndodh me karriget e tjera.
Pikat shtesë mbështetëse kontribuojnë në këtë ndjenjë. Kreva e kokës mund të rregullohet në mënyrë që ju thjesht të mos mund ta hidhni fizikisht kokën prapa shumë larg dhe do të uleni gjithmonë drejt. Dhe mbështetja nën pjesën e poshtme të shpinës siguron mbështetje pothuajse pa peshë për shpinën.
Natyrisht, ulja në këtë karrige për një kohë të gjatë do të jetë shumë më e rehatshme sesa në rastin e opsioneve të tjera, më të përballueshme të karrigeve. Pyetje - a është kritike për mirëqenien? Në planin afatgjatë, patjetër. Dhe sa më gjatë të uleni në karrige, aq më i dukshëm do të jetë rezultati. Dhe duke pasur parasysh se për shkak të koronavirusit, gjysma e botës kaloi në punë në distancë... Ky është vetëm një faktor vendimtar, për mendimin tim.
A ka ndonjë anë negative për Cougar Argo? Çmimi prej 600 dollarësh nuk merret parasysh, është më se i justifikuar nga cilësia e performancës dhe çipat. E vetmja gjë që mund të theksoj si minus është se ishte shumë e frikshme të mbështeteshe në shpinë, sepse praktikisht nuk të bën rezistencë dhe ka një ndjenjë që thjesht bie.
Po, ashtu si në trajnimin e besimit. Pavarësisht se kolegu im u ul plotësisht i qetë deri në fund dhe në përgjithësi ishte i kënaqur. Pra, kush është me fat këtu?
Kjo karrige mund të quhet me siguri "top për paratë tuaja", dhe do të jetë e vërtetë. Duhet të paguash mjaft para për të, por veçoritë që ofron janë shumë të rëndësishme dhe të dobishme - veçanërisht në sfondin e karantinës, e cila vazhdimisht del/dal nga moda, dhe punës në distancë. kështu që po Pumë Argo - gjëja është opsionale dhe për shumë - një element luksi, por vështirë se do të pendoheni për blerjen e saj.
Lini një Përgjigju