Fotoja e re është publikuar si pjesë e njoftimit për shtyp kushtuar çmimit "Çmimi i Laureatit të Madh të Javës së Aviacionit”, të cilën Northrop Grumman e mori për B-21 Raider në ceremoninë e 66-të vjetore të çmimeve në Uashington, DC.
Northrop Grumman u nderua si Laureat i Madh i Javës së Aviacionit për rolin e tij si kontraktori kryesor për aeroplanin B-21 Raider të Forcave Ajrore të SHBA-së në ceremoninë e 66-të vjetore të çmimeve në Uashington, DC. Së bashku me deklaratën për shtyp, kompania publikoi gjithashtu një foto të re të B-21, e cila duket se është bërë përpara ceremonisë së vënies në punë të avionit në vitin 2022.
"Në emër të ekipit të gjithë vendit B-21 Raider, Northrop Grumman është i nderuar të marrë këtë çmim prestigjioz," tha Tom Jones, nënkryetar i korporatës dhe president, Northrop Grumman Aeronautics Systems. "Laureati i Madh mishëron frymën e inovacionit, teknologjisë inovative dhe qasjes inovative për menaxhimin e kontratave që sollën në jetë avionin e parë të gjeneratës së gjashtë në botë."
Avioni aktualisht po kalon një fushatë intensive testimi fluturimi të kryer nga Grupi i Përbashkët Testues B-21 në bazën e Forcave Ajrore Edwards, Kaliforni, pas fluturimit të tij të parë nga Palmdale në nëntor 2023 dhe nënshkrimit të një kontrate prodhimi fillestar me kosto të ulët në janar 2024. . Në një deklaratë për shtyp, Northrop Grumman shtoi se programi vazhdon të përmbushë të gjitha kërkesat teknike, grafike dhe financiare të Departamentit të Mbrojtjes në rrugën drejt gatishmërisë operacionale.
I projektuar me teknologjinë e gjeneratës tjetër të fshehtë, aftësi të avancuara rrjeti dhe një arkitekturë të sistemeve të hapura, B-21 Raider do të bëhet shtylla kurrizore e flotës amerikane të bombarduesve prej 100 forcash për të zëvendësuar bombarduesit B-2A Spirit dhe B-1B Lancer. B-21 mund të luajë një rol edhe më të madh në të ardhmen, pasi kreu i Komandës Strategjike të SHBA ka shprehur interes për blerjen e më shumë se 100 avionëve të planifikuar.
"Ritmi i kufizuar i prodhimit të B-21 është e vetmja gjë që do të doja të mund të bënim pak më shpejt," tha gjenerali Anthony Cotton gjatë një seance dëgjimore të fundit të Komitetit të Shërbimeve të Armatosura të Senatit. “Fakti që kjo është një platformë e pabesueshme e gjeneratës së gjashtë tregon se sistemi i armëve po zhvillohet me një ritëm të shpejtë për sa i përket shpërndarjes. Aftësia për të prodhuar dhe sasia e prodhimit, si luftëtar, padyshim që do të doja më shumë”.
Ish-krerë të Komandës së Goditjes Globale të Forcave Ajrore të SHBA-së dhe ekspertë të Institutit të Kërkimeve të Hapësirës Ajrore me emrin Mitchell tha gjithashtu se Forcave Ajrore të SHBA-së mund t'i duhen 150-225 B-21 nëse Shtetet e Bashkuara e gjejnë veten në luftë me një kundërshtar pothuajse të barabartë në fuqi, siç është Kina. Zëvendës shefi i shtabit të Forcave Ajrore Amerikane për plane dhe programe, megjithatë, thotë se një vendim i tillë mund të mos merret së shpejti.
"Momenti i vendimit, duke marrë parasysh kohën e përgatitjes, për të tejkaluar 100 avionë nuk do të vijë përpara mesit dhe fundit të viteve '30," tha gjenerallejtënant Richard H. Moore Jr. “Prandaj, ne tani synojmë të blejmë 100 avionë. Kjo do të thotë që ne do t'i blejmë ato në fund të viteve '30. Vendimi nëse do të shkohet përtej kësaj kornize mund të mos jetë në dorën e Kinës, sepse do të merret në një kohë kur nuk mund të parashikojmë mjedisin e sigurisë dhe nuk kemi nevojë ta bëjmë këtë”.
Gjenerali, megjithatë, nuk e përjashtoi një vendim të tillë, duke shtuar se shërbimi është duke e menduar, por nuk ka nevojë të merret një vendim tani. Ndërkohë, në kërkesën buxhetore të vitit fiskal 2025, Forca Ajrore kalon fondet nga kërkimi dhe zhvillimi në blerjen e një bombarduesi të ri. Në veçanti, financimi për fazën e inxhinierisë, prodhimit dhe zhvillimit do të ulet nga 3 miliardë dollarë të këtij viti në 2,7 miliardë dollarë dhe financimi i prokurimit do të rritet nga 2,3 miliardë dollarë në 2,7 miliardë dollarë.
Lexoni gjithashtu: