Greqia duket se dëshiron të përmirësojë pak flotën e saj luftarake dhe të heqë qafe modelet e vjetra F-16 dhe Mirage 2000. Të dy modelet mund të jenë tërheqëse në tregun e luftëtarëve të përdorur dhe vlen të përmendet se këto dy lloje janë përmendur gjithashtu vazhdimisht në kontekstin e transferimit të tyre të mundshëm në Ukrainë.
Ndërsa reformat do të prekin të gjitha degët e ushtrisë greke, ndryshimet e mundshme në Forcën Ajrore Greke janë më interesantet dhe u njoftuan nga ministri i Mbrojtjes i vendit, Nikos Dendias. Ai paralajmëroi "ndryshime shumë radikale", përkatësisht asgjësimin e disa prej pajisjeve të vjetruara të aviacionit luftarak.
“Ne kemi një flotë të tërë me lloje të ndryshme avionësh. Kemi F-4, Mirage 2000-5, F-16 Block 30, F-16 Block 50 dhe Block 52, F-16 Viper dhe Rafale”, tha Nikos Dendias. Por ai shtoi se kjo nuk mund të vazhdojë. “F-4 duhet të çaktivizohen dhe, nëse është e mundur, të shiten. Mirage 2000-5 është një avion jashtëzakonisht efikas dhe mund të shitet. Luftëtarët F-16 Block 30 duhet të shiten. Dhe mendoj se do t’i shesim”, tha kreu i Ministrisë së Mbrojtjes.
Operacioni i kaq shumë llojeve të ndryshme të avionëve në konfigurime të ndryshme është një barrë financiare për Greqinë, veçanërisht në dritën e nevojave në rritje për mirëmbajtje. Ministri beson se Forcat Ajrore Greke duhet të jenë më të unifikuara dhe të ofrojnë nivele më të mira ndërveprueshmërie. Në këtë sfond, vendi është i zënë me zbatimin e teknologjisë së re. Dendias konfirmoi dëshirën për të përfunduar modernizimin e një pjese të atyre ekzistuese F-16, si dhe blerjen e gjashtë avionëve luftarakë francezë Rafale, përveç 24 të blera tashmë. Në lidhje me F-35, ai tha se Greqia dëshironte versionin më të fuqishëm të Bllokut 4, i cili ende nuk kishte dalë në ajër.
Në janar të këtij viti, Departamenti Amerikan i Shtetit miratoi shitjen e mundshme të deri në 40 avionëve luftarakë F-35A dhe pajisjeve të lidhura me Greqinë me një kosto të vlerësuar deri në 8,6 miliardë dollarë të mos jetë e vështirë.
Nëse flasim për aeroplanët specifikë që planifikohen të skrapohen, F-16-të janë ata që kanë mbetur nga 34 F-16C me një vend dhe gjashtë F-16D Blloku 30 me dy vende. Modernizimi i F-16-ve grekë do të ndikojë 84 avionë, të cilët do të marrin një radar të shkallëzuar AN/ APG-83 Agile Beam Radar (SABR) me grup antenash me grup aktiv me faza, kompjuter modular në bord Raytheon, kabinë të përmirësuar, duke përfshirë gjeneratën e dytë Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS ΙΙ ), dhe Lidhja e sistemit të transmetimit të të dhënave 16.
Sa i përket avionëve luftarakë Mirage, Greqia ka bërë një porosi fillestare për 36 Mirage 2000EG me një vend dhe 4 Mirage 2000DG me dy vende, të cilat përdoren kryesisht për mbrojtjen ajrore, por mund të armatosen me raketa AM.39 Exocet për të sulmuar anijet. Më vonë mori 15 avionë të rinj Mirage 2000-5BG/EG dhe solli 10 avionë të saj në të njëjtin standard. Këta avionë të rinj janë të armatosur me raketën MBDA MICA si dhe me raketën e lundrimit SCALP-EG.
Gjithashtu interesante:
Luftëtarët F-4E, megjithë modernizimin e avionikës, nuk ka gjasa të gjejnë një blerës nëse dalin në shitje, përveçse si ekspozita muzeale, por me F-16 і Mirazh një histori tjetër. Këto lloje ende përdoren gjerësisht dhe kanë shumë për të ofruar. Në veçanti, mund të jetë interesante për Ukrainën.
Ukraina do të marrë avionë luftarakë F-16 nga koalicioni i udhëhequr nga Danimarka dhe Holanda, një pjesë e të cilëve do të jetë e destinuar për stërvitje dhe një pjesë për përdorim luftarak në Forcën Ajrore të Ukrainës. Danimarka premtoi të sigurojë 19 avionë, Holanda, sipas disa burimeve, do të sigurojë deri në 48, dhe Norvegjia ka thënë gjithashtu se do të përpiqet t'i sigurojë Ukrainës 5 deri në 10 njësi. Por Greqia nuk përmendet ende. Avionët e tij nuk do të kishin përfitimet e përbashkëta të operatorëve të tjerë evropianë F-16, por ata do të ishin ende një pasuri e vlefshme.
Lexoni gjithashtu:
Lini një Përgjigju