Si pjesë e masave të fundit për uljen e kostove, Google planifikon të bashkojë divizionet e saj Waze dhe Maps, raporton The Wall Street Journal. Masa synon të reduktojë dyfishimin e përpjekjeve midis produkteve, por Google tha se do të vazhdojë të mbajë të ndara aplikacionet Waze dhe Maps.
"Google mbetet thellësisht i përkushtuar ndaj markës unike të Waze, aplikacionit të dashur dhe komunitetit të lulëzuar të vullnetarëve dhe përdoruesve," tha një përfaqësues i kompanisë në një intervistë me WSJ. CEO i Waze, Neha Parikh do të largohet pas një periudhe tranzicioni, por thuhet se nuk do të ketë pushime nga puna. Duke filluar nga kjo e premte, ekipi i Waze prej 500 vetash do t'i bashkohet organizatës Google Geo përgjegjëse për Maps, Earth dhe Street View.
Waze dhe Maps kanë shkëmbyer veçori që kur Google bleu Waze për 1,1 miliardë dollarë në 2013. Të dhënat e trafikut nga Waze filluan të shfaqen në Maps menjëherë pas blerjes, me kufizimet e shpejtësisë, vendndodhjet e kamerave të shpejtësisë dhe veçori të tjera që vijnë më vonë. Nga ana tjetër, Waze ka përfituar nga njohuritë e kërkimit të Google. FTC nisi një hetim antitrust menjëherë pas blerjes, dhe në atë kohë Google tha se po e mbante Waze si një njësi të veçantë "për momentin".
Kanë kaluar nëntë vjet që atëherë, por sipas ish-CEO Noam Bardeen, Waze nuk ka fituar kurrë pavarësinë e plotë. “E gjithë rritja jonë në Waze që nga blerja ka ardhur nga puna që kemi bërë, jo nga mbështetja e kompanisë mëmë. Në retrospektivë, ndoshta do të mund të ishim rritur më shpejt dhe shumë më me efikasitet nëse do të kishim mbetur të pavarur, "tha ai në një postim në LinkedIn vitin e kaluar.
Waze ka 151 milionë përdorues aktivë mujorë, krahasuar me 1 miliard për Google Maps. Sidoqoftë, Waze është një aplikacion navigimi shumë i popullarizuar (veçanërisht në Evropë) për shkak të natyrës së tij me burime të shumta. Përdoruesit individualë mund të raportojnë lehtësisht trafikun, policinë, aksidentet, problemet e hartave, kamerat e radarëve dhe më shumë me klikimin e një butoni. Google Maps shtoi mundësinë për të raportuar incidentet e trafikut në vitin 2019, por është më pak i pajisur me turmë.
Me ngadalësimin e të ardhurave të Google nga reklamat, CEO Sundar Pichai tha në shtator se ai shpreson ta bëjë kompaninë 20% më efikase. Një pjesë e kësaj, thotë ai, mund të arrihet përmes pushimeve nga puna dhe bashkimit të disa produkteve.
Ju mund ta ndihmoni Ukrainën të luftojë kundër pushtuesve rusë. Mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni fonde për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.
Gjithashtu interesante: