Ushtria amerikane kreu një përleshje mes një avioni të pilotuar dhe një avioni luftarak të modifikuar F-16 të kontrolluar nga inteligjenca artificiale në një provë fillestare.
Një F-16D X-62A me dy vende të modifikuar shumë, i njohur gjithashtu si Aeroplani Testues i Simulatorit të Stabilitetit të ndryshueshëm në Fluturim X-62A (VISTA), konkurroi në ajër me një tjetër F-16. Ushtria amerikane tha se testet treguan se si mësimi i makinerive mund të transformojë mënyrën se si avionët luftarakë kryejnë operacione luftarake.
Në një video të publikuar të mërkurën nga Agjencia Amerikane e Projekteve të Kërkimit të Avancuar të Mbrojtjes (DARPA), dy avionë luftarakë mund të shihen duke manovruar rreth njëri-tjetrit në qiell me një shpejtësi prej rreth 1900 km në orë. Avionët e vetë-pilotuar kryenin manovra mbrojtëse dhe sulmuese, duke iu afruar avionit të drejtuar në një distancë prej afërsisht 600 m.
E gjitha ishte pjesë e një testi që filloi në bazën e Forcave Ajrore Edwards në Kern County, Kaliforni shtatorin e kaluar. Ushtria amerikane nuk ka bërë të ditur se cili prej F-16-ve fitoi luftimin e qenve VAS, i njohur zakonisht si luftim me qen.
Testi shënoi një përparim të madh në programin Air Combat Evolution (ACE) të DARPA, i cili ka zhvilluar sisteme autonome luftarake me avionë të kontrolluar nga inteligjenca artificiale që nga fillimi i tij në 2019, raportoi The Debrief.
"Gjërat po përparojnë po aq mirë ose edhe më shpejt nga sa shpresonim," u tha gazetarëve të premten nënkoloneli Ryan Heffron, menaxheri i programit ACE të DARPA, por "nuk mund të japim më shumë detaje." Frank Kendall, Sekretari i Forcave Ajrore të SHBA, tha në një video të publikuar nga DARPA se ekipi X-62A demonstroi se si autonomia e bazuar në mësimin e makinerive "mund të përdoret në mënyrë të sigurt për të kryer manovra luftarake dinamike".
Programi ACE, i nisur në dhjetor 2022, ka përfunduar 21 fluturime testuese, duke rezultuar në ndryshime në më shumë se 100 linja softuerësh kritikë për fluturimin.
Në një seancë dëgjimore të Senatit të SHBA në prill, Kendall tha se më vonë këtë vit ai do të "bënte një udhëtim në një F-16 të pilotuar në mënyrë autonome" me një pilot që thjesht do të vëzhgonte teknologjinë në punë. "Shpresojmë, as ai dhe as unë nuk do të duhet të fluturojmë me aeroplanin," tha Kendall.
Bill Grey, shefi i piloti testues në Shkollën e Pilotëve Testues të Forcave Ajrore të SHBA-së, tha se programi X-62 Ace ka të bëjë më shumë sesa thjesht luftime ajrore. “Luftat e qenve ishin një problem që duhej zgjidhur përpara se të fillonim testimin e sistemeve autonome të inteligjencës artificiale në ajër”, tha Grey në video, por hulumtimi “ka të bëjë me çdo sfidë që mund t'i paraqitet një sistemi autonom”.
Lexoni gjithashtu:
Lërini njerëz të tillë të dërgohen në Ukrainë dhe të testohen në Moskovitë.