Airbus po teston një sistem që do të shpëtojë avionin në rast emergjence

Mbështetja e transportit autonom nuk ka të bëjë më vetëm me makinat - është një kompani Airbus ka filluar testimin e një sistemi asistence pilot të quajtur pilivesë, i cili mund të shpëtojë avionin në rast emergjence. Ai do t'i nënshtrohet një faze testimi tre-mujore, gjatë së cilës do të testohen aftësia e rrugës së fluturimit, teknologjia e automatizuar e uljes dhe teknologjia e ndihmës së pilotit.

"Karakteristika" kryesore e sistemit është se ai është në gjendje të ndryshojë automatikisht drejtimin e fluturimit në situata emergjente. Jo vetëm që mund të zgjedhë në mënyrë të pavarur itinerarin për në aeroportin më të mirë bazuar në faktorë të tillë si rregullat e hapësirës ajrore dhe moti, por gjithashtu mund të kontaktojë menjëherë kontrollin e trafikut ajror dhe qendrën e operacioneve të linjës ajrore. Pra, nëse pilotët nuk janë disi në gjendje të drejtojnë aeroplanin, ai do të jetë ende në gjendje të ulet i sigurt.

Gjithashtu, me ndihmën e sistemit DragonFly, avioni do të ulet automatikisht në çdo pistë duke përdorur sensorë dhe algoritme të shikimit të makinës. Pilotët madje mund të marrin ndihmë kur drejtojnë drejtimin nëpër aeroporte - kjo do të ndihmohet nga teknologjia që i kthen lejet e kontrollorëve të trafikut ajror në sugjerime të dobishme në një aplikacion të veçantë shoqërues. Në këtë mënyrë, sistemi mund të ndihmojë pilotët me kontrollin e shpejtësisë dhe t'i paralajmërojë ata për pengesat.

Testimi deri më tani është i kufizuar në një avion demonstrues A350-1000. Ka të ngjarë që ende nevojiten shumë kohë dhe testime përpara se sistemi DragonFly të arrijë prodhimin serik. Përveç kësaj, përdorimi i tij do të duhet të miratohet nga rregullatorët (për shembull, Administrata Federale e Aviacionit të SHBA).

Sidoqoftë, shfaqja e DragonFly tashmë lë të kuptohet se ku drejtohen sistemet autonome të fluturimit. Megjithëse avionët plotësisht autonome mund të mos shfaqen për një kohë të gjatë, në të ardhmen e afërt do të shohim avionë që kërkojnë pak ndërhyrje edhe në mes të një krize. Mund të ndihmojë gjithashtu në rritjen e numrit të fluturimeve drejt aeroporteve me ulje të vështira (siç është aeroporti Wellington i Zelandës së Re) dhe minimizimi i vonesave të lundrimit.

"DragonFly ka vizion fenomenal, aftësinë për të parë 360°, mund të njohë pika referimi, të cilat, nga ana tjetër, e ndihmojnë atë të përcaktojë kufijtë e saj territorialë. Sistemet që po zhvillojmë dhe testojmë janë gjithashtu të dizajnuara për të vëzhguar dhe identifikuar veçoritë në peizazh që lejojnë aeroplanin të "shikojë" dhe të manovrojë në mënyrë të sigurt në mjedis," thanë përfaqësuesit e Airbus.

Ju mund ta ndihmoni Ukrainën të luftojë kundër pushtuesve rusë. Mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni fonde për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.