Shkencëtarët në Qendrën e Fluturimeve Hapësinore Goddard NASA kreu njëqind simulime komplekse, duke studiuar avionët - tufa të ngushta grimcash energjike që fluturojnë nga supermasive vrimat e zeza me një shpejtësi afër shpejtësisë së dritës. Vrimat e zeza supermasive gjenden në qendrat e galaktikave që formojnë yje si Rruga jonë e Qumështit dhe mund të peshojnë miliona e miliarda herë më shumë se masa e Diellit.
Shkencëtarët përdorën një superkompjuter për të kryer simulime jashtëzakonisht komplekse Zbuloni në Qendrën e Modelimit të Klimës së NASA-s. Ndërsa avionët dhe erërat rrjedhin nga këto bërthama aktive galaktike, ato "kanë një efekt në gazin në qendër të galaktikës, në gjëra të tilla si shpejtësia e formimit të yjeve dhe mënyra se si gazi përzihet me mjedisin galaktik përreth", thotë studimi. lideri Ryan Tanner. Ndoshta ata përshpejtojnë ose, përkundrazi, ngadalësojnë procesin e formimit të yjeve.
"Për simulimet tona, ne u fokusuam në avionët më pak të studiuar me shkëlqim të ulët dhe se si ata përcaktojnë evolucionin e galaktikave të tyre," tha Tanner. Dëshmitë vëzhguese të avionëve dhe daljeve të tjera nga bërthamat aktive galaktike u morën fillimisht me teleskopë radio dhe më vonë me teleskopë me rreze X NASA që ESA. Gjatë 30-40 viteve të fundit, astronomët kanë bashkuar një shpjegim të origjinës së tyre duke kombinuar vëzhgimet optike, radio, ultravjollcë dhe rreze X.
"Aeroplanët me shkëlqim të lartë janë më të lehtë për t'u gjetur sepse krijojnë struktura masive që mund të shihen me vëzhgime radio," shpjegoi Tanner. - Avionët me shkëlqim të ulët janë të vështirë për t'u studiuar me ndihmën e vëzhgimeve, kështu që komuniteti astronomik nuk i njeh ato aq mirë.
Së bashku me astrofizikanen Kim Weaver, ata krijuan një model në një superkompjuter NASA dhe për kushte reale fillestare, u përdor masa totale e një galaktike hipotetike me madhësinë e Rrugës së Qumështit. Për shpërndarjen e gazit dhe vetive të tjera të bërthamës galaktike, ata u fokusuan në treguesit e galaktikave spirale NGC 1386, NGC 3079 dhe NGC 4945.
Duke përdorur kodin Athena, Tanner studioi ndikimin e avionëve dhe gazit mbi njëri-tjetrin 26 vite dritë larg, një distancë që është rreth gjysma e rrezes së Rrugës së Qumështit. Simulimi mori 800 orë kohë llogaritëse në superkompjuterin Discover. Ata demonstrojnë se bërthamat galaktike ndikojnë fuqishëm në galaktikat pritëse. Ngjyrat blu-jeshile në qendër janë vetë galaktika, dhe vjollca është avioni.
"Të qenit në gjendje të përdorim burimet superkompjuterike të NASA-s na lejoi të eksploronim një hapësirë shumë më të madhe parametrash," tha Tanner. - Kjo çoi në zbulimin e marrëdhënieve të rëndësishme që ne nuk do të kishim mundur t'i zbulonim nëse do të kishim mundësi të kufizuara."
"Ne kemi demonstruar një metodë me të cilën një bërthamë aktive galaktike ndikon në galaktikën e saj pritëse," tha bashkëautori i studimit Kim Weaver. – Këto rezultate janë në përputhje të mirë me vëzhgimet optike dhe me rreze X. U befasova nga fakti se sa mirë teoria përputhej me vëzhgimet dhe iu përgjigja pyetjeve të gjata në lidhje me bërthamat galaktike që kam studiuar në shkollën pasuniversitare, si për shembull në galaktikën NGC 1386."
Ju mund ta ndihmoni Ukrainën të luftojë kundër pushtuesve rusë. Mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni fonde për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.
Lexoni gjithashtu: