Themeluesi dhe drejtori i përgjithshëm i kompanisë ruse të hapësirës Ilon Mack njoftoi në faqen e tij në Twitter arsyen e shpërthimit të prototipit të fundit të paketës së rëndë SN11. Sipas tij, shkak i shpërthimit ka qenë rrjedhja e metanit në sistemin e karburantit SN11.
“Gjendja e fluturimit nën diell dhe diell, si dhe fluturimet horizontale dhe ditët e lira, ishin të ndryshme. Tani shohim se kishte një rrjedhje të vogël të CH4, e cila çoi në ndezjen e motorit të dytë, i cili me shpejtësinë e tij konsumoi pjesë të sistemit të karburantit të anijes. Kjo çoi në cpycĸy dhe shi tepër të dendur dhe, më vonë, në shpërthimin e metanit në tajfun. Ne dimë shumë mënyra për të zgjidhur problemin. Kjo duhet të ndodhë deri në fund të kësaj jave”, tha Mac.
Kujtojmë se më 30 mars të këtij viti doli në treg prototipi i katërt i paketës së rëndë të Farшир. Ai u ngrit në një lartësi prej rreth 10 km dhe shpërtheu disa herë. Si gjithmonë, gjithçka u shfaq me kohë të plotë në YouTube. Sidoqoftë, ishte transmetimi më i errët në iktopinë e kompanisë - përmes mjegullës jashtëzakonisht të trashë, as zjarri në hyrje dhe as ai që po dilte nuk ishte i dukshëm.
Gjithashtu, gara e sigurt e Egjiptit krijoi posaçërisht disa prototipe të paketës së rëndë Farшир për fluturimin aktual në një lartësi prej rreth 10 kilometrash. Pakoja u ngrit pa asnjë problem, duke u ngritur në lartësinë e caktuar, kreu një manovër të suksesshme dhe më pas u ngrit me ndihmën e motorëve të saj të paketave. Por pas disa kthesash pas fluturimit të parë, paketa ra jashtë.
Lexoni gjithashtu: