Panasonic, e cila prodhon bateri për Tesla, tha të mërkurën se kishte dërguar mostra të baterisë së saj me kapacitet më të lartë 4680 për makina elektrike te prodhuesi amerikan i makinave elektrike ndërsa përgatitet për një rritje të mprehtë të prodhimit të motorëve në Amerikën e Veriut.
Panasonic tha se prodhimi masiv i baterisë së re duhet të fillojë në vitin e ri fiskal, duke filluar nga marsi i vitit të ardhshëm, në fabrikën e saj Wakayama në Japoni, pas së cilës prodhimi do të zhvendoset në Amerikën e Veriut.
"Linja pilot, e themeluar fillimisht në Japoni, mundësoi prodhimin në shkallë të gjerë të prototipeve të fillojë në maj," tha Kazuo Tadanobu, CEO i njësisë së energjisë së Panasonic, e cila prodhon bateri automobilistike dhe industriale. Vërejtjet e tij në prezantim ishin treguesi më i qartë i Panasonic se do të ndërtojë një fabrikë të re në Shtetet e Bashkuara për të përmbushur planet e Tesla për të zgjeruar prodhimin e makinave elektrike. Kompania japoneze tashmë ka një fabrikë në Nevada që furnizon bateri më të vogla për Tesla. Kapaciteti gjenerues atje u zgjerua kohët e fundit në 39 gigavat-orë (GWh).
Tesla Inc është aktualisht blerësi i vetëm i qelizave të reja të Panasonic, të cilat janë rreth pesë herë më të mëdha se ato që kompania furnizon aktualisht. Ata pritet të ndihmojnë Teslën të ulë kostot e prodhimit dhe të rrisë gamën e makinave. Panasonic sheh shitjet e njësive të energjisë, të cilat aktualisht përfaqësojnë një pjesë të vogël të shitjeve totale, duke u rritur me 10% në vitin fiskal 2023. Megjithatë, kompania pret që fitimi operativ të bjerë me më shumë se një të pestën, pasi i kthen paratë në biznesin në zgjerim dhe merret me kosto më të larta materiale.
Drejtori ekzekutiv i Panasonic, Yuki Kusumi, paralajmëroi në prill se rritja e çmimeve të metaleve, duke përfshirë nikelin dhe bakrin, të nxitura nga pushtimi rus i Ukrainës, po kishin një ndikim "të madh" dhe disa nga këto kosto do t'u kalonin klientëve. Muajin e kaluar, kompania tha se nuk pret që fitimi të rritet këtë vit fiskal.
Në prezantimet për investitorët nga njësitë e tjera të biznesit, drejtuesit e biznesit të automjeteve, i cili prodhon sensorë, konzola makinash dhe pjesë të tjera të automjeteve, thanë se ata presin që prodhimi global i automjeteve të rimëkëmbet këtë vit fiskal. Ata gjithashtu parashikuan që mungesat e gjysmëpërçuesve të shkaktuara nga ndërprerjet e zinxhirit të furnizimit në lidhje me COVID-19 gjithashtu do të vazhdojnë.
Panasonic, e cila nxjerr rreth 14% të të ardhurave të saj totale nga ndarja e saj e automobilave, pret që shitjet në biznesin e saj të automobilave të rriten me 19% në vitin deri në mars 2023.
Ju mund ta ndihmoni Ukrainën të luftojë kundër pushtuesve rusë. Mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni fonde për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.
Lexoni gjithashtu:
- Panasonic lëshon Toughbook, laptopin më të qëndrueshëm sot
- Rishikimi dhe krahasimi i kufjeve Panasonic RZ-S500W TWS me RZ-S300W