Root Nationlajmlajme ITRaketa e re japoneze H3 ka dështuar në fluturimin e parë provë

Raketa e re japoneze H3 ka dështuar në fluturimin e parë provë

-

Të hënën, Agjencia Japoneze e Kërkimit të Hapësirës Ajrore (JAXA) lëshoi ​​një raketë të re H3 nga Kozmodromi Tanegashima. 5 minuta e 27 sekonda pas lëshimit, raketa u urdhërua të ndante fazën e parë dhe të ndizte të dytën. Por pas 7 minutash fluturimi, shpejtësia e raketës filloi të bjerë për faktin se faza e dytë nuk shkrepi kurrë. Pas kësaj, operatorët dërguan një ekip për të vetëshkatërruar raketën, kështu që fluturimi i parë provë u krye përpara afatit.

H3

Raketa mbante Satelitin e Përparuar të Vëzhgimit të Tokës-3 (ALOS-3), i njohur gjithashtu si DAICHI-3, duke u drejtuar në një orbitë sinkrone me diellin në një lartësi prej 669 km mbi Tokë. Ai u krijua për të marrë imazhe me rezolucion të lartë të Japonisë dhe zonave të tjera në breza 70 km të gjerë me një rezolucion deri në 0,8 m.

Kjo ishte përpjekja e dytë për të lëshuar raketën H3. Përpjekja e parë, e cila u zhvillua më 16 shkurt, zbuloi një problem me sistemin elektrik që furnizon me energji motorët LE-9 të fazës së parë të raketës. H3 ka qenë në zhvillim për rreth 10 vjet dhe është një ide e përbashkët e JAXA dhe Mitsubishi Heavy Industries. Pengesa kryesore ishin problemet me motorët e fuqishëm me oksigjen të lëngshëm të LE-9, gjë që çoi në vonesa të konsiderueshme në lëshimin e parë.

Raketa ka një lartësi prej 57 ose 63 m, në varësi të gjatësisë së dy pjesëve të mundshme të ngarkesës. H3 do të jetë në gjendje të dërgojë një ngarkesë prej 4 tonësh në një orbitë sinkrone me diell dhe më shumë se 6,5 tonë në një orbitë të tranzicionit gjeostacionar.

Raketa e re supozohet të zëvendësojë H-IIA të mëparshme, e cila aktualisht përdoret nga Japonia. H3 do të dallohet për fleksibilitet të lartë, besueshmëri dhe karakteristika ekonomike më të mira se H-IIA. Megjithatë, ajo filloi të përballet me probleme në tregun ndërkombëtar të nisjes pas shfaqjes së Falcon 9 të ripërdorshme të SpaceX.

Nga rruga, qeveria japoneze vendosi të zgjerojë ndjeshëm përdorimin e transportuesve kombëtarë të raketave në maj 2022 për të zgjidhur mungesën globale të aftësive të lëshimit pas pushtimit rus të Ukrainës.

H3

“Funksionimi i qëndrueshëm i H3 do të japë një kontribut të rëndësishëm në sigurinë e Japonisë. Një nga qëllimet kryesore të H3 është të ruajë autonominë duke kërkuar të përdorë mjetin e vet primar nisës, i cili është në përputhje me misionin kryesor të qeverisë për sigurinë kombëtare..

Tani për tani, H3 duhet të provojë ende besueshmërinë e tij, gjë që do të kërkojë mbështetje nga qeveria japoneze në formën e porosive, pasi H3 potencialisht mund të luajë një rol të rëndësishëm në ndjekjen e Japonisë për një aftësi lëshimi me njerëz.

Lexoni gjithashtu:

Regjistrohu
Njoftoni për
mysafir

0 Comments
Shqyrtime të ngulitura
Shiko të gjitha komentet