Intel njoftoi në shfaqje CES 2024 në lidhje me synimin për të lëshuar versionet e automobilave të procesorëve të tij më të fundit me mbështetje të inteligjencës artificiale dhe në këtë mënyrë të rifitojë aksionet e Qualcomm dhe NVIDIA, të cilat tashmë po zotërojnë në mënyrë aktive industrinë e transportit.
Kompania njoftoi gjithashtu se do të blejë Silicon Mobility, një startup francez që zhvillon procesorë dhe softuer për kontrollin e motorëve të automjeteve elektrike dhe sistemeve të karikimit në bord. Vlera e marrëveshjes nuk është e specifikuar. Blerësi i parë i sistemeve Intel AI do të jetë prodhuesi kinez i makinave elektrike Zeekr - makinat e tij do të marrin një seri të plotë zgjidhjesh të avancuara, duke përfshirë mbështetjen për video-konferenca dhe asistentë zanorë. Sistemet automobilistike të Intel-në-një çip do të shfaqin një version të përshtatur të teknologjisë AI PC që merr parasysh qëndrueshmërinë e automjetit dhe kërkesat e performancës.
Intel ka furnizuar më parë prodhuesit e automjeteve me çipa për sistemet infotainment - procesorët e tij kanë punuar për 50 milionë makina, por iniciativa e kompanisë u kap. NVIDIA dhe Qualcomm, të cilat ofruan zgjidhjet e tyre për teknologjinë autopilot dhe sistemet info-argëtuese. Kreu i divizionit të automobilave të Intel, Jack Wiest, u ankua se kompania nuk bëri mjaftueshëm për t'i komunikuar konsumatorit sukseset e saj në këtë fushë, por tani ajo synon ta rregullojë këtë.
Wist gjithashtu vuri në dukje se zgjidhjet e konkurrentëve janë shpesh shumë të fuqishme dhe të shtrenjta për nevojat reale të industrisë së automobilave dhe ato nuk janë të shkallëzueshme. Ai donte të thoshte qartë NVIDIA, e cila vitin e kaluar iu desh të merrte mbështetjen e MediaTek, një ofrues kryesor i zgjidhjeve për sistemet info-argëtuese të përdorura në makinat me kosto të ulët. Aleanca do të ndihmojë NVIDIA për t'u ofruar klientëve produkte më të thjeshta dhe më pak të kushtueshme.
Intel ka premtuar gjithashtu se nuk do të vendosë kërkesa të tepruara për klientët e saj të mundshëm - ata do të jenë në gjendje të përdorin çdo platformë Autopilot, duke përfshirë kompaninë Mobileye jo-Intel dhe zgjidhje të tjera nga shitësit e zgjedhjes së tyre. Kjo do t'i ndihmojë prodhuesit e automjeteve të kursejnë para duke zbatuar sistemet Intel vetëm aty ku ka një nevojë aktuale për to.
Lexoni gjithashtu: