Copa betoni të shpërndara në anët, fletë metalike të përdredhura, hinka në tokë - fluturimi i parë provë i raketës Starship, e cila është raketa më e madhe dhe më e fuqishme e ndërtuar ndonjëherë, shkaktoi dëme të rënda në platformën e lëshimit të SpaceX në Teksas.
Ekspertët besojnë se është e nevojshme të riparohen dëmet pas fluturimit testues të javës së kaluar Starship muaj, dhe kjo mund të ngadalësojë ndërtimin dhe të vonojë përpjekjet e mëtejshme të lëshimit të raketës, të cilën NASA planifikon ta përdorë për misionet e ardhshme në Hëna.
Kreu i SpaceX, Elon Musk, tha para testit se ishte e lehtë për t'u ngritur Starship në ajër, pa shkatërruar platformën e lëshimit, do të ishte një "fitore". Epo, raketa 120 m e lartë u ngrit me të vërtetë. Ai madje u ngrit në ajër për rreth 38 km përpara se të shpërthente mbi Gjirin e Meksikës. Megjithatë, inxhinierët e SpaceX mund të kenë nënvlerësuar pak dëmin që janë në gjendje të shkaktojnë 33 motorë raketash të fazës së parë. Starship.
Gjatë ngritjes, pamjet video të SpaceX treguan një breshër mbeturinash që fluturuan deri në Gjirin e Meksikës, domethënë rreth 420 m nga vendi i nisjes, dhe retë e pluhurit që rezultuan fluturuan mbi qytetin e vogël për disa kilometra. Fotot nga vendi i lëshimit tregojnë kullën gjigante të lëshimit në këmbë dhe montimin e raketës që mbështetej Starship para ngritjes, pak i dëmtuar, por jo i shkatërruar plotësisht.
Por nën të u shfaq një krater i madh. "Forca e motorëve kur ata përshpejtuan mund të ketë shtypur betonin," pranoi Elon Musk të shtunën në Twitter.
https://twitter.com/ahmed_baokbah/status/1649862476329021440
Profesori i astronautikës dhe inxhinierisë në MIT, Olivier de Veck tha për AFP se "rrezja e mbeturinave dhe shkatërrimit ishte ndoshta më e madhe se sa pritej dikush". “Dëmtimi kryesor i platformës së nisjes është në fund, ku flakët goditën tokën”, u tha ai gazetarëve, duke shtuar se riparimet “do të zgjasin disa muaj”. Edhe pse Elon Musk beson me ambiciozitet se përpjekja tjetër e lëshimit mund të bëhet brenda "një ose dy muajsh".
Sipas de Weck, në pikën e nisjes Starship, ndryshe nga të tjerët që përdoren për lëshimin e raketave të mëdha, nuk kishte "sistem përmbytjeje uji". Ata e vërshojnë vendin me ujë, duke e ftohur atë dhe duke thithur goditjet dhe valët e zërit. Gjithashtu, Starbase nuk ishte e pajisur me kanale-tunele speciale që devijojnë shkarkimin e nxehtë nga vendi.
Pas testit të së enjtes, Elon Musk tha se SpaceX kishte filluar të ndërtonte një "pllakë çeliku masive të ftohur me ujë që do të ulet nën platformën e lëshimit". Por "nuk ishte gati në kohë", dhe inxhinierët "gabimisht" llogaritën se vendi do t'i rezistonte provës. Projektimi i një baze në fakt mund të jetë po aq i ndërlikuar sa dizenjimi i një rakete. Nisja e parë e raketës në nëntor NASA SLS gjithashtu shkaktoi dëme në platformën e lëshimit në Florida, duke shkaktuar dështimin e ashensorëve të kullës së nisjes.
Por para fluturimit të radhës provë SpaceX jo vetëm që duhet të rindërtoni sitin, por gjithashtu të përcaktoni se çfarë shkoi keq gjatë fluturimit testues dhe pse. Videoja tregoi se disa nga 33 motorët Starship janë jashtë funksionit Dy fazat e raketës gjithashtu nuk arritën të ndaheshin siç ishte planifikuar, duke bërë që SpaceX të aktivizonte një mekanizëm vetë-shkatërrues. Përveç kësaj, firma private e hapësirës ajrore do të duhet gjithashtu të presë përsëri për një licencë nga Administrata Federale e Aviacionit të SHBA (FAA).
Lexoni gjithashtu: