Lajm i mirë, nëse keni kohë që dëshironi të punoni për një kompani të madhe, ekziston një mundësi për të marrë një punë në divizionin ukrainas të Boeing. Sepse gjigandi amerikan i aviacionit po zgjeron biznesin e tij në Ukrainë dhe po hap një numër vendesh të lira.
Rreth saj në LinkedIn kam shkruar Kryekontabilistja Boeing Ukraine LLC Nadiya Rybak-Sikorska, e cila u vu re menjëherë nga ata që kujdeseshin në internet. “Të dashur inxhinierë ukrainas, lajme të mira për ju! Boeing po zgjeron biznesin e tij në Ukrainë dhe po punëson shumë inxhinierë dhe menaxherë projektesh”, shkroi ajo.
U shtua gjithashtu një pamje e ekranit me një listë të vendeve të lira aktuale - kompania po kërkon një menaxher projekti dhe një inxhinier shërbimi. Në komentet për pozicionin e Rybak-Sikorska, u tha se vendet e lira të hapura në zyrën e Ukrainës janë një fenomen mjaft i rrallë.
Nëse keni akoma dyshime, më lejoni t'ju kujtoj se Boeing është një nga korporatat më të mëdha botërore të hapësirës ajrore dhe të mbrojtjes. Boeing është prodhuesi më i madh i avionëve në botë për sa i përket porosive, dërgesave dhe të ardhurave. Dhe është eksportuesi më i madh i Shteteve të Bashkuara për nga vlera.
Në vend të kësaj, linjat ajrore ruse filluan të çmontojnë avionët për pjesë rezervë për avionë të tjerë. Linjat ajrore nuk mund të blejnë pjesë të reja rezervë për shkak të sanksioneve të vendosura në përgjigje të sulmit të Rusisë ndaj Ukrainës. Pra, Aeroflot i kontrolluar nga shteti ka marrë tashmë dy avionë relativisht të rinj Sukhoi Superjet 100 dhe Airbus A350. Pajisjet gjithashtu filluan të hiqen nga disa Boeing 737 dhe Airbus A320.
Kjo është raportuar nga Reuters, duke cituar katër burime në industrinë e aviacionit. Agjencia vëren se këto hapa janë në përputhje me rekomandimet që qeveria ruse u dha linjave ajrore në qershor për të lejuar avionët e prodhimit të huaj të fluturojnë në Federatën Ruse deri në vitin 2025.
Pajisjet u hoqën gjithashtu nga një palë aeroplanë Boeing 737 dhe Airbus A320 të Aeroflot pasi transportuesi kishte nevojë për pjesë rezervë për avionët e tjerë të këtyre modeleve, sipas agjencisë. Shumica e flotës së avionëve të Rusisë përbëhet nga avionë pasagjerësh perëndimorë. Megjithatë, Sukhoi Superjet i prodhuar nga Rusia është gjithashtu shumë i varur nga pjesët rezervë të huaja.
Sipas ekspertëve, nuk do të jetë e lehtë as për bazën kompetente inxhinierike të Rusisë që të mbajë në shërbim avionët modernë brenda një viti pas hyrjes në fuqi të sanksioneve. Ekspertët besojnë se dështimi i avionëve me bazë në Rusi është "vetëm çështje kohe".
Ju mund ta ndihmoni Ukrainën të luftojë kundër pushtuesve rusë, mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni fonde për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.
Gjithashtu interesante:
- Baykar regjistroi kompaninë prodhuese Bayraktar në Ukrainë dhe bleu tokë
- Mbrojtësit ukrainas do të marrin 20 dronë zbulimi Fly Eye nga Ushtria Drone