Një valë histerie rreth inteligjencës artificiale në ekspozitë CES 2024 në Las Vegas ishte i parashikueshëm në shumë mënyra. Në fund të fundit, ky është trendi më i madh teknologjik i kohës sonë, dhe cili startup nuk do të dëshironte të ishte pjesë e këtij zeitgeist të zhurmshëm? Më befasuese është mbështetja aktive nga prodhuesit e makinave. BMW, Mercedes-Benz dhe Volkswagen bënë njoftime në lidhje me AI në shfaqjen e këtij viti CES, e cila erdhi si befasi pasi teknologjitë si ChatGPT janë dëshmuar jo të besueshme kur bëhet fjalë për detaje të vogla si ofrimi i informacionit të dobishëm dhe faktik.
Për ta zbatuar atë, BMW gjeti një zgjidhje bindëse për problemin: të përfitonte nga aftësitë e një modeli të madh gjuhësor siç është Alexa LLM e Amazon, por vetëm ta lejojë atë të citojë informacione nga dokumentacioni i brendshëm i makinës BMW.
Kjo kufizon një proces të quajtur Gjenerimi i Shtuar i Rikthimit. Rezultati është një ndërveprim shumë më i kufizuar i AI sesa ajo që kanë demonstruar prodhuesit e tjerë. Megjithatë, është një hap i madh përpara nga asistentët aktualë të zërit dhe do të vijë te makinat moderne më vonë këtë vit. Ai thjesht do të jetë një pjesë e asistentit personal inteligjent aktual të kompanisë. Mendoni si një manual pronari inteligjent makine që mund t'ju tregojë gjithçka për makinën tuaj, të shpjegojë pse dhe t'ju japë shumë nuanca.
Për shembull, mund t'i kërkoni BMW-së tuaj jo vetëm të aktivizojë një ose një tjetër modalitet drejtimi, por gjithashtu t'ju tregojë për ndryshimet midis mënyrave dhe madje të thoni diçka të tillë: "Unë do të ngas në një rrugë të pjerrët. Cilat cilësime të lëvizjes do të rekomandonit?”. Ky mund të jetë një nga aplikacionet më të vlefshme për inteligjencën artificiale të automobilave, sepse shumë makina moderne, veçanërisht makina premium, janë tepër komplekse. Ato janë të mbushura me një sërë funksionesh dhe aftësish kaq marramendëse që prodhuesit gjithnjë e më shumë nuk shqetësohen me udhëzimet e letrës. Nga njëra anë, ato do të ishin shumë të mëdha për t'u printuar dhe nga ana tjetër, ato do të vjetëroheshin sapo boja të binte në letër.
Përpjekja për të vazhduar me gjithçka që makina juaj mund të bëjë është kthyer në një makth që është zbutur pak me ardhjen e asistentëve zanorë. Të jesh në gjendje të thuash, "Ndiz timonin me ngrohje" kursen shumë minuta të shpenzuara për të kërcyer dhe nxitur nëpër nënmenutë në makinat e testimit me ekran me prekje. Megjithatë, këta asistentë zanorë thjesht ju pengojnë nëse nuk e dini emrin e saktë të funksionit që po kërkoni.
Asistenti zanor i BMW-së i aktivizuar me LLM jo vetëm që do të kuptojë se çfarë do të thuash, edhe nëse nuk përdor një term të krijuar nga ekipi i markës së kompanisë, por gjithashtu do të jetë në gjendje t'u përgjigjet komandave të tilla si, "Më shpjego sikur të jam 5 vjeç.” .
Për shembull, kur iu kërkua të shpjegonte se çfarë është modaliteti efikas, makina u përgjigj: “Modaliteti efikas është si kur luan një lojë dhe dëshiron të përdorësh sa më pak pjesë për të fituar. Sistemet e makinës punojnë së bashku për të përdorur sa më pak karburant, gjë që është e mirë për mjedisin dhe portofolin tuaj."
Nëse arrin të pengosh asistentin e ri zanor, në vend që të thuash thjesht "Nuk e kuptoj", ai do të bëjë pyetje për të arritur në fund të kërkesës suaj.
Nëse jeni përdorues i fuqishëm dhe entuziast i makinave, kjo ndoshta nuk do t'ju duket shumë magjepsëse. Por imagjinoni dikë që nuk është i njohur me këtë epokë të mrekullueshme të lëvizshmërisë, i cili nuk ka pasur kurrë më parë një makinë me ekran me prekje. Kjo mund të rrisë eksponencialisht përvojën e tyre të pronësisë së makinës.
BMW tha se ky është vetëm hapi i parë. Përfundimisht, zbatimi i Alexa LLM i BMW-së do të zgjerohet për të përfshirë më shumë veçori si navigimi dhe pikat e referimit. Kompania nuk ka dhënë një tregues të qartë se kur duhet të presim këto tema shtesë të diskutimit të fuqizuara nga AI, por ky hap i parë të paktën do të bëhet së shpejti. BMW thotë se do të keni mundësi të keni biseda të ngjashme në makinat tuaja nën kontrollin e sistemit operativ që në verë. Më së shumti, do të jetë një përmirësim falas.
Lexoni gjithashtu: