Një grup punonjësish aktualë dhe ish-punonjës të Blue Origin kanë publikuar papritur një letër të hapur të dëshpëruar, në të cilën ekspertët thonë se nuk do të fluturojnë kurrë në anijet e kompanisë, sepse nuk mendojnë se janë mjaft të sigurt.
Vetë miliarderi Jeff Bezos, i cili themeloi Blue Origin në vitin 2000, shkoi në hapësirë me anijen kozmike New Shepard këtë korrik dhe u kthye me sukses. Pas kësaj, kompania filloi të shesë bileta fluturimi për turistët e hapësirës. Katër “civilë” pritet të shkojnë në hapësirë më 12 tetor. Megjithatë, letra e hapur pretendon se menaxhimi i biznesit të hapësirës ajrore po neglizhon sigurinë e punonjësve në mënyrë që të "bëjë përparim për Jeff" dhe të shtyjë në mënyrë të tepruar nisjen e re.
Sipas Business Insider, dihet vetëm një nga autorët e letrës - Oleksandra Abrams, e cila në një kohë drejtonte shërbimin e komunikimit të personelit të kompanisë. Një ese e veçantë është publikuar këtë javë në portalin Lioness, ndërsa thuhet se në shkrimin e saj kanë marrë pjesë edhe 20 persona të tjerë. Emrat nuk dihen, megjithëse CBS News pretendon se ka folur me pesë prej tyre. Përveç kësaj, Blue Origin akuzohet për inkurajimin e një kulture seksizmi, ngacmimi dhe intolerance ndaj opinioneve të njerëzve të tjerë.
Dihet se anija kozmike New Shepard ka bërë tashmë 15 fluturime të suksesshme pa njerëz në bord dhe një me një ekip të drejtuar nga vetë Bezos. Raketa ka një sistem evakuimi emergjent të aftë për të hedhur kapsulën me pasagjerë larg transportuesit në rast të incidenteve të mundshme. Megjithatë, në letër thuhet: “Për mendimin e inxhinierit të përfshirë në shkrimin e kësaj eseje, Blue Origin është me fat që asgjë nuk ka ndodhur deri më tani. Shumë nga autorët e esesë pohojnë se ata nuk do të fluturonin në një anije Blue Origin. Sipas CBS, frika përkatëse është konfirmuar nga ish-punonjës të kompanisë.
Në përgjigje, Blue Origin lëshoi deklaratën e vet duke thënë se Abrams "u ndërpre për arsye të mirë dy vjet më parë pas paralajmërimeve të përsëritura në lidhje me çështjet që lidhen me dispozitat e kontrollit të eksportit". Vetë Abrams mohon që ajo të ketë marrë ndonjë paralajmërim.
Këtë verë, 17 inxhinierë kryesorë u larguan nga kompania, shumë prej tyre brenda një jave pas fluturimit të Bezos. Nuk dihen arsyet e pushimeve nga puna. Sipas Glassdoor, 19% e punonjësve të Blue Origin mbështesin CEO të tyre, Bob Smith. Për krahasim, kryetari i SpaceX, Elon Musk u mbështet nga 92% e punonjësve dhe Tory Bruno i United Launch Alliance - 77%. Blue Origin tha gjithashtu: "Ne i përmbahemi standardeve të sigurisë dhe besojmë se New Shepard është anija kozmike më e sigurt e projektuar ose ndërtuar ndonjëherë".
Ndërkohë, një letër e hapur nga punonjësit pretendon se vetëm në vitin 2018, kompanisë i janë dorëzuar mbi 1000 raporte për probleme me motorët e raketave, por ato nuk janë adresuar asnjëherë. Për më tepër, Blue Origin supozohet se refuzoi në mënyrë rutinore kërkesat për inxhinierë shtesë, punonjës të tjerë ose shpenzime të reja, duke shtuar detyra në ekipe shumë të vogla për t'u trajtuar në mënyrë efektive. “Punonjësve u thuhet shpesh të jenë më të kujdesshëm me paratë e Jeff-it, të mos kërkojnë më shumë dhe të jenë mirënjohës”, thuhet në ese.
Fluturimi në hapësirë është gjithmonë një aktivitet i rrezikshëm. Sipas të dhënave të disponueshme, rreth 1% e fluturimeve me njerëz në SHBA përfundojnë me incidente fatale, që është rreth 10 herë më e rrezikshme se fluturimi me një aeroplan komercial. Dihet se siguria e pasagjerëve të fluturimeve private në hapësirë nuk rregullohet aktualisht nga asnjë agjenci shtetërore e vendit, dhe detyra e vetme e Administratës Federale të Aviacionit (FAA) është të sigurohet që lëshimet e raketave të jenë të sigurta për njerëzit në tokë. dhe nuk paraqesin rrezik për pajisjet e tjera fluturuese. Megjithatë, FAA thotë se po "rishikon" letrën e hapur.
Lexoni gjithashtu: