BAE Systems ka zbuluar një konfigurim të ri të dronit të saj Concept 2, i cili u shfaq për herë të parë në 2022. Platforma është pjesë e vizionit të kompanisë për të integruar sisteme pa pilot në operacionet e ardhshme luftarake ajrore dhe misioni i tyre është të ndihmojnë luftëtarët me pilot.
Paraqitja e përditësuar u prezantua në World Defense Show 2024. Kjo platformë është "me madhësi mesatare UAV, i projektuar për të zëvendësuar ose plotësuar forcat ekzistuese në sulm, inteligjencë, vëzhgim dhe zbulim, si dhe kontroll mbi forcat ajrore. Kompania planifikon të bëjë fluturimin e parë brenda dy viteve.
Dizajni i ri krenohet me një motor të vetëm dhe një krah të modifikuar me një shtrirje në skajin e brendshëm pasues. Pjesa e pasme e gypit ka një bisht vertikal me tubat e shkarkimit të motorëve. Zgjatja në pjesën e pasme të krahut do të ndihmojë me kontrollin e hapit, pasi droni nuk ka stabilizues horizontal.
Zyrtarët e BAE Systems vunë në dukje se ky është një dizajn më i efektshëm dhe performanca e tij është përmirësuar në krahasim me konceptin origjinal. Ai kishte një krah të fshirë dhe një bisht në formë V, si dhe një hyrje të dukshme ajri në pjesën e sipërme të trupit të trupit. "Shtytësi i vërtetë" i ndryshimeve të dizajnit nga atëherë dhe tani ka qenë nevoja për të "krijuar një masë luftarake të përballueshme", pasi "çmimi do të jetë shumë i rëndësishëm për klientët tanë", thotë BAE Systems.
Më herët, kompania tha se Concept 2 duhet të jetë "i përballueshëm, por i projektuar për 100+ fluturime". Në këtë kontekst, të përballueshme zakonisht përkufizohen si sisteme që janë mjaft të lira për t'u përdorur në misione të rrezikshme nga të cilat mund të mos kthehen, por në të njëjtën kohë mjaft të fuqishme për t'i kryer ato.
Sipas specifikimeve bazë të vitit 2022, droni do të ketë një peshë maksimale ngritjeje prej 3500 kg dhe do të jetë në gjendje të mbajë ngarkesa të ndryshme, si sensorë dhe komplekse EW. Gjithashtu, BAE Systems raportoi më parë se mund të mbajë një ngarkesë luftarake në formën e dy raketave ajër-ajër Meteor me rreze të gjatë ose katër raketa ajër-tokë SPEAR 3. Koncepti i përditësuar ka dy ndarje të brendshme që mund të përdoren për të akomoduar armë ajër-tokë dhe ajër-ajër.
BAE Systems thotë se droni është duke u projektuar për t'u ruajtur në një kontejner për vendosje të shpejtë. Ai do të fluturojë me shpejtësi dhe lartësi nënsonike të ngjashme me avionët luftarakë me të cilët mund të integrohet. Sistemi gjithashtu do të jetë në gjendje të kryejë urdhra specifikë pa ndërveprim të mëtejshëm të drejtpërdrejtë njerëzor falë integrimit të AI.
Deri më tani, zhvillimi është financuar nga BAE, por kompania është në kërkim të partnerëve. “Ne kemi një program që është krijuar për fluturimin e parë brenda dy viteve. Për ta shtyrë programin shumë më tej, ne kemi nevojë për një partner që do të na ndihmojë të zhvillojmë programin në drejtimin e duhur”, thotë kompania. Sipas BAE, avioni ka të ngjarë të jetë me interes për "shumicën e forcave ajrore në mbarë botën...për shkak të madhësisë dhe rrezes së tij". Kompania gjithashtu e sheh atë "në harmoni të ngushtë me avionët e shpejtë të sotëm".
Nisma e BAE përshtatet në një prirje më të gjerë. SHBA, në veçanti, konsiderojnë si kritik blerjen e avionëve luftarakë me bazë të përbashkët (Collaborative Combat Aircraft, CCA), të cilët janë UAV me AI dhe armë, afër konceptit "partner". Forca Ajrore e SHBA-së ka thënë se dëshiron të paktën 1000 BpAK për të plotësuar flotën e saj të ardhshme prej rreth 200 avionëve luftarakë të gjeneratës së ardhshme (NGAD) dhe 300 F-35. Megjithatë, ky numër mund të jetë më i lartë.
Lexoni gjithashtu: