14 trenat e parë në botë me energji hidrogjeni do të hyjnë në shërbim në mars 2022 në Saksoninë e Poshtme, Gjermani, tha Alstom, teksa zbuloi Coradia iLint-in e tij në një ngjarje në internet me gazetarë nga e gjithë bota.
“Gjysma e hekurudhave evropiane nuk janë elektrizuar, dhe gjetëm një zgjidhje - një tren me zero emisione. Kjo teknologji do të luajë një rol kyç në dekarbonizimin e sektorit”, thotë Henri Poupard-Lafarge, Kryetar dhe CEO i Alstom.
Që nga viti 2018, Coradia iLint ka kaluar më shumë se 200 km gjatë testeve aktive të pasagjerëve, raporton kompania.
“Teknologjia tashmë është testuar dhe plotëson të gjitha kërkesat: qëndrueshmëri, kosto-efektivitet dhe kënaqësi të klientit”, tha Carmen Schwabel, drejtoreshë menaxhuese e LNVG në Saksoninë e Ulët, kompania që lançoi trenat e parë me hidrogjen.
Gjithashtu interesante:
- Është gjetur një mënyrë e re e përdorimit të diellit për të krijuar energji ekologjike
- Hidrogjeni jeshil i H2Pro "Dollarë për kilogram": Një hap përpara 20-vjeçar në energjinë e pastër?
Trenat e hidrogjenit ofrojnë një alternativë të pastër, të besueshme dhe optimale ndaj 46% të hekurudhave kryesore jo të elektrizuara të BE-së, tha Alstom. Sipas kompanisë, deri në vitin 2035, më shumë se 5000 trena pasagjerësh me naftë do të duhet të zëvendësohen në Evropë.
Teknologjia e re po fiton me shpejtësi popullaritet. Alstom tashmë po punon për kontrata të reja prokurimi në Itali dhe Francë dhe gjithashtu ka nisur një projekt pilot në MB. Kompania kreu gjithashtu prova të suksesshme në Austri, Holandë dhe Gjermani.
"Hidrogjeni duhet të luajë një rol kyç në përmbushjen e angazhimit të BE-së për neutralitetin e karbonit deri në vitin 2050," tha Gianluca Bacci, President i Alstom Europe.
Sipas tij, ka një interes të madh për investime në teknologjitë e hidrogjenit në Evropën Qendrore dhe Lindore. Për shembull, në vende të tilla si Polonia, Rumania, Bullgaria dhe Greqia, të cilat po hedhin hapat e parë në promovimin e kësaj. teknologjive.
Lexoni gjithashtu: