Në vitin 2021, kompania AirWhiteWhale u themelua në Kinë, e cila u përqendrua në zhvillimin e një avioni pa pilot të projektuar për të transportuar deri në 5 ton ngarkesë midis aeroporteve rajonale. Aktualisht, ajo po përpiqet të tërheqë deri në 22,1 milionë dollarë kapital për punë të mëtejshme kërkimore për krijimin e një avioni të tillë.
Droni mallrash W5000 në zhvillim do të ketë një peshë maksimale ngritjeje prej 10,8 ton dhe do të jetë në gjendje të mbajë deri në 5 ton ngarkesë. Ai mund të transportojë mallra me rrugë ajrore në një distancë prej 1200 deri në 2600 km. Ndarja e ngarkesave është projektuar për të akomoduar 65 metra kub mallra të ndryshëm dhe ngarkimin dhe shkarkimin e tyre të lehtë dhe të shpejtë. Avionët e ngarkesave pa pilot janë më të lirë për t'u prodhuar sesa ato të pilotuar, pasi nuk ka nevojë të organizohen vende pune për ekuipazhin, të sigurojnë regjimin optimal të temperaturës në kabinë dhe ngushtësinë e tij. Në fund të fundit, është e mundur të braktisësh ndarjet për qëllime thjesht shtëpiake, siç janë tualetet.
Sipas themeluesit të kompanisë Hu Zhendong, i cili ka një arsim për ndërtimin e avionëve dhe ka arritur të punojë në Airbus, industria kineze e avionëve ka në dispozicion pothuajse të gjitha burimet e nevojshme për të filluar prodhimin e avionëve të ngarkesave pa pilot. Hu vazhdoi: “Kina ka teknologjitë më të avancuara në fusha të tilla si 5G, sistemi i pozicionimit satelitor, inteligjenca artificiale dhe drejtimi pa shofer. Dhe do të jetë një ndihmë e madhe për kërkimin dhe zhvillimin tonë”.
Specialistët kinezë kanë avancuar shumë në krijimin e rrjeteve 5G dhe sistemeve të gjeopozicionimit, si dhe në zhvillimin e sistemeve autopilot. Në tetor të vitit të kaluar, një prototip në shkallë të gjerë (1:3) i dronit W5000 bëri me sukses një fluturim provë me ngritje dhe ulje në një nga aeroportet në Mongolinë e Brendshme.
Kompanitë kineze po zhvillojnë shpërndarjen me dronë të vegjël, multikopterë me rreze të mesme dhe të shkurtër me ngarkesë prej 100 kilogramësh, si dhe transportin e degëve me drone të mëdhenj me një peshë maksimale ngritjeje prej disa tonësh. Por pak kompani kanë hyrë në sektorin e dronëve të ngarkesave të mëdha në Kinë, përveç AirWhiteWhale, SF Express, JD Logistics dhe disa startup-eve.
Gjithashtu interesante: