Makineritë amerikane ndërkombëtare MaxxPro janë tashmë në shërbim me trupat ukrainase. Kjo makinë e blinduar tani ndihmon mbrojtësit tanë të luftojnë në mënyrë efektive kundër forcave armike ruse në zonat e luftës.
Së fundmi në rrjetet sociale ukrainase është publikuar një video me mjete të blinduara MaxxPro. Ishin këto makina që SHBA i dorëzoi Ukrainës. Në video mund të shihni 18 makina, por është e mundur që tashmë të ketë shumë të tjera në Ukrainë.
https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F
Le të njihemi më në detaje në rishikimin tonë me këtë automjet të blinduar modern inovativ.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: Horneti i Zi – drone më të vegjël se një smartphone
Çfarë është automjeti i blinduar MaxxPro MRAP?
MaxxPro është një mjet luftarak i blinduar kundër masave ndaj minave me mbrojtje të përmirësuar nga prita (MRAP) i zhvilluar nga Navistar International në bashkëpunim me kompaninë izraelite të mbrojtjes së trupit, Plasan. MaxxPro mund t'i rezistojë zjarrit të armëve të vogla dhe shpërthimeve nga minat dhe pajisjet shpërthyese të improvizuara (IED).
Varianti Ndërkombëtar MaxxPro mund t'i mbijetojë rrezatimit, mjediseve biologjike dhe kimike. Navistar tashmë ka dorëzuar më shumë se 9000 automjete MaxxPro në ushtrinë amerikane.
Lexoni gjithashtu: "Neptunët" godasin kryqëzuesin "Moska": Gjithçka rreth këtyre raketave kundër anijeve
Variantet e automjetit MaxxPro MRAP
Kompania Navistar ofron disa versione të makinës MaxxPro, të cilat kanë nivele të ndryshme të armaturës sipas kërkesave të detyrave luftarake - MaxxPro Plus, MaxxPro ambulance, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force dhe MaxxPro Dash.
MaxxPro Plus ofron mbrojtje të shtuar kundër predhave shpërthyese (EFP), ka një motor më të fuqishëm (375 kf) dhe një ngarkesë të shtuar.
MaxxPro Dash është projektuar për të qenë një opsion më i lëvizshëm, më i lehtë dhe më pak i prirur për t'u rrokullisur me aftësi të përmirësuara për të kaluar në vend. MaxxPro Dash ofron një rreze kthese më të ngushtë dhe një raport më të mirë çift rrotullues ndaj peshës që rrit lëvizshmërinë e automjetit. MaxxPro Dash është krijuar për lëvizje në terrene të përafërt, kështu që është përdorur në mënyrë aktive gjatë operacioneve luftarake në Afganistan.
Navistar ka zhvilluar gjithashtu konfigurime të tjera MRAP, duke përfshirë MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo dhe MaxxPro Tractor. Këto variante u zhvilluan për të mbështetur këmbësorinë gjatë operacioneve luftarake në Irak dhe Afganistan.
Wrecker MRAP strehon një ekuipazh prej dy deri në tre persona dhe mund të kryejë operacione mbështetëse të tilla si ngritja e automjeteve të dëmtuara ose të paaftë.
Të gjitha variantet e makinës MaxxPro kanë rritje të mirëmbajtjes dhe një shkallë të lartë të përputhshmërisë së pjesëve.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: Iris-T SLM - një sistem modern i mbrojtjes ajrore nga Gjermania
Historia e krijimit, porosive dhe furnizimit të automjeteve të blinduara MaxxPro
Automjetet e para MaxxPro të krijuara nën programin MRAP (Mine Resistant Ambush Protected)., kaloi testet në vitin 2007 në terrenin stërvitor të Aberdeen. Pas testimit të suksesshëm, Trupat Detare të SHBA-së porositën 31 njësi më 2007 maj 1200 për dorëzim deri në shkurt 2008. Kontrata i kushtoi Pentagonit 623 milionë dollarë.
Pentagoni vendosi që kjo nuk mjaftonte dhe më 19 qershor 2007, trupat e marinës amerikane morën 16 MRAP të tjera, të cilat i kushtuan buxhetit të SHBA-së 8,5 milionë dollarë. Për degët e tjera të forcave të armatosura të SHBA, në korrik 2007, 755 MRAP të tjera porositur për dorëzim deri në shkurt 2008 sipas një kontrate me vlerë rreth 414 milion dollarë. Më 18 tetor 2007, Trupat e Marinës së SHBA dhanë një kontratë tjetër për 1000 njësi shtesë MaxxPro deri në prill 2008 me një kosto prej rreth 509 milion dollarë.
Kjo do të thotë, kjo transportues i blinduar i personelit është bërë shumë i popullarizuar në mesin e ushtrisë amerikane, disa mijëra nga këto automjete janë aktualisht në shërbim me Forcat e Armatosura të SHBA. Tani MaxxPro eksportohet në një numër vendesh, përfshirë Ukrainën.
Lexoni gjithashtu: Gjithçka për obusin M155 777 mm dhe predhën e drejtuar M982 Excalibur
Dizajni dhe veçoritë ndërkombëtare të MaxxPro
Automjeti MaxxPro përmban një dizajn kapsule të ekuipazhit me byk V që është montuar në një shasi Navistar International 7000. Qëllimi i bykës V është të devijojë drejtimin e shpërthimit të një mine ose IED larg nga vetë automjeti. Falë këtij dizajni, MaxxPro mund të përballojë një shpërthim mine prej 7 kg pa asnjë dëmtim.
Automjeti mund të përdorë pjesë rezervë të standardizuara dhe të disponueshme për të siguruar riparime dhe mirëmbajtje të shpejtë. Trupi i blinduar i automjetit është i lidhur me bulona në vend që të saldohet, duke lehtësuar riparimet në terren.
Automjetet MRAP ndahen në dy kategori – Kategoria I dhe Kategoria II – bazuar në qëllimin e tyre dhe numrin e pasagjerëve që mund të strehojnë.
MaxxPro Dash është versioni më i lehtë, më i lëvizshëm i automjetit të kategorisë I, ose automjeteve rezistente ndaj minave (MRUV) dhe ofron përputhshmëri më të madhe midis pjesëve për integrim më të lehtë. Riparueshmëria e makinës është maksimale. Edhe pse është automjeti më i vogël dhe më i lehtë nga të gjitha opsionet, ai ka të njëjtën mbijetesë si të tjerët. Ky opsion parashikon gjithashtu mundësinë e vendosjes së një ndarje shtesë për këmbësorët.
MaxxPro Plus është një automjet MaxxPro i përmirësuar me performancë dhe mbijetesë të përmirësuar, ngarkesë të shtuar dhe fuqi shtesë të motorit. MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo dhe MaxxPro Tractor janë ndërtuar në platformën WorkStar të Navistar dhe kanë një kabinë MaxxPro Dash.
Variantet MaxxPro, në varësi të modifikimeve, mund të strehojnë tre anëtarë të ekuipazhit dhe katër deri në gjashtë luftëtarë. Pesha totale e makinës me personel është deri në 14 tonë, shasia (pezullimi dhe boshtet) nuk janë të blinduara.
Lexoni gjithashtu: Saab JAS 39 Gripen, si një opsion për Forcat Ajrore të Ukrainës: zbulojmë se çfarë lloj avioni është
Motori ndërkombëtar MaxxPro
MaxxPro përdor motorin MaxxForce D8.7I6, ndërsa MaxxPro Plus dhe MaxxPro Dash përdorin modelin D9.3I6 të familjes së motorëve MaxxForce D. Motorët janë prodhuar nga Navistar International Corporation nën markën MaxxForce.
D9.3I6 është një turbocharged katër-stroke me injeksion të drejtpërdrejtë elektronik. I ndërtuar në arkitekturën I-6, ai ofron performancë të ngjashme me motorët me kuaj-fuqi më të mëdha, ndërsa ofron ekonominë e një motori me naftë të rangut të mesëm.
Motori përdor një pompë karburanti me presion të ulët. Ka një sistem karburanti elektro-hidraulik të gjeneratës së dytë që përfshin një kolektor vaji nën kapakun e valvulës, injektorë karburanti dhe një pompë vaji me presion të lartë. Dizajni siguron forcë shtesë dhe jetëgjatësi të zgjatur të motorit.
Lexoni gjithashtu: Vrasësit e heshtur të luftës moderne: UAV-të më të rrezikshme ushtarake
Armatimi dhe mbrojtja e makinës
MaxxPro 4×4 MRAP është i pajisur me një frëngji të vetme që përmban një mitraloz 7,62 ose 12,7 mm. Frëngjia është instaluar në të djathtë në krye të bykut.
Falë modelit në formë V të trupit, automjeti mbrohet maksimalisht nga minat ose mjetet shpërthyese të improvizuara. Makina është e pajisur me mbrojtje balistike - forca të blinduara dhe xham, të nevojshme për kryerjen e detyrës. Kjo është shumë e rëndësishme në kushtet moderne luftarake. Modelet MaxxPro Plus dhe Dash janë krijuar për të pranuar forca të blinduara shtesë në varësi të kërkesave të misionit.
Lexoni gjithashtu: Krahasimi i F-15 Eagle dhe F-16 Fighting Falcon: Të mirat dhe të këqijat e luftëtarëve
Pajisje shtesë
Si një pajisje shtesë, International MaxxPro mori një çikrik, i cili është instaluar në pjesën e përparme të makinës. Kjo ju lejon të tërheqni automjete të dëmtuara në kushte luftarake.
Versioni ndërkombëtar i MaxxPro mund të kalojë një thellësi maksimale prej 0,91 m pa përgatitje. Makina është e pajisur edhe me një sistem mbrojtës NBC.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: sistemi raketor antitank Stugna-P - tanket Ork nuk do të mbingarkohen
Specifikimet e MaxxPro MRAP
- Mbrojtja: Trupi në formë V e shmang shpërthimin e një mine ose pajisje shpërthyese të improvizuar larg automjetit
- Pesha: 13,6-14,5 ton
- Shpejtësia: 105 km/h
- Gama: 600 km
- Përmasat: gjatësia 6,45 m, gjerësia 2,59 m, lartësia 3,04 m
- Armatimi: versioni bazë mund të pajiset me një mitraloz 7,62 mm ose 12,7 mm
- Pajisje shtesë: çikrik, mbrojtje NBC
- Ekuipazhi: 3 burra (komandant, shofer, gjuajtës), mund të mbajnë 4-6 këmbësorë
Mjetet e blinduara janë një mjet jashtëzakonisht i nevojshëm në luftën moderne. MaxxPro MRAP-të e mbrojtura maksimalisht do t'i lejojnë mbrojtësit tanë të lëvizin sa më shpejt dhe të sigurt në fushën e betejës, duke manovruar midis minave dhe duke mbrojtur ekuipazhin dhe këmbësorinë. Ata tashmë e kanë provuar veten mirë gjatë kundërsulmit në rajonin e Kharkiv.
Ne jemi të sigurt për Fitoren tonë! Armiku demoralizohet dhe ikën duke lënë pas pozicione dhe armë. Ukraina do të fitojë patjetër! Lavdi Ukrainës! Vdekje armiqve!
Gjithashtu interesante: Armët e fitores së Ukrainës: raketat ATACMS për HIMARS dhe MLRS
Nëse dëshironi të ndihmoni Ukrainën të luftojë pushtuesit rusë, mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.