Në prill, kishte informacione se Departamenti i Mbrojtjes i SHBA-së do të dërgonte anije të rojes bregdetare pa pilot në Ukrainë për të ndihmuar në luftimin e forcave detare ruse. Në të njëjtën kohë, Pentagoni nuk tha se për cilat anije bëhet fjalë dhe cilat misione do të kryejnë. Ndoshta ishte një përpjekje për të ruajtur një sekret ushtarak dhe një dëshirë për të mërzitur sa më shumë orkët. Ne ende vendosëm të ndajmë idetë tona se cilat mund të jenë këto sisteme dhe për ndikimin e mundshëm të këtyre anijeve në rrjedhën e operacioneve ushtarake.
Lexoni gjithashtu: Gjithçka rreth dronëve General Atomics MQ-9 Reaper
Çfarë na premtuan të siguronim?
Kujtojmë se më 13 prill, Shtëpia e Bardhë njoftoi ndarjen e 800 milionë dollarëve shtesë ndihmë ushtarake për Ukrainën. Në paketën e re u përfshinë sisteme dhe predha artilerie, transportues të blinduar të personelit dhe shumë armë të tjera. Në veçanti, zëdhënësi i Pentagonit John Kirby njoftoi emrin dhe sasinë e armëve dhe pajisjeve ushtarake që SHBA do t'i dorëzojë Ukrainës. Këtu është lista e tyre:
- Howitzer M155 114 mm - 18 copë. dhe 40 mijë fishekë
- Radarët kundër baterive AN/TPQ-36 – 10 njësi
- Radarë anti-aeroplan AN/TPQ-64 Sentinel – 2
- Ndërroni dronët kamikazeblade - 300
- Shtizat - 500
- Sisteme të tjera për mposhtjen e automjeteve të blinduara - 1000
- Mjete të blinduara me shumë qëllime HMMWV - 100
- Transportuesit e personelit të blinduar të gjurmuar M113 - 200
- Helikopterë Mi-17 - 11
- Anije pa pilot të mbrojtjes bregdetare
- Pajisjet mbrojtëse kundër sulmeve kimike, biologjike, rrezatimit dhe bërthamore
- Pajisje mjekësore
- Armatura e trupit dhe helmetat - 30 mijë komplete
- Gjetësi i rrezes optike dhe lazer - më shumë se 2 njësi
- Lëndë plasëse dhe pajisje shpërthyese për pastrimin e pengesave
- Mina kundër personelit M18A1 "Claymore"
Ne ishim veçanërisht të interesuar për anijet e mbrojtjes bregdetare pa pilot. Gjatë konferencë e posaçme për shtyp John Kirby u ka kushtuar shumë vëmendje artikujve të ndryshëm në këtë listë, por ka thënë shumë pak në veçanti për këto varka pa pilot.
“Mbrojtja bregdetare është diçka për të cilën është e interesuar Ukraina, siç e ka deklaruar vazhdimisht”, u tha gazetarëve sekretari i shtypit i Pentagonit, John Kirby, pasi njoftoi paketën e armëve. "Kjo është një nevojë veçanërisht urgjente tani pasi ne shohim se rusët me të vërtetë ripërqendrojnë përpjekjet e tyre në lindje dhe jug."
Ai shtoi: “Kur flisni për lindjen dhe jugun, po flisni për mjedisin detar të Detit Azov dhe pjesën veriore të Detit të Zi. Prandaj, shpresojmë që këto varka pa pilot të jenë të dobishme për nevojat e mbrojtjes bregdetare”.
Edhe pas humbjes së anijes flamurtare të Flotës së Detit të Zi, Moskës, rusët kanë ende "aftësi të mjaftueshme detare", vuri në dukje Kirby.
“Ata përdorën mjedisin detar për të goditur në brendësi. Ata përdorën mjedisin detar për të sulmuar kontinentin me zbarkim amfib. Dhe ata përdorën mjedisin detar për frikësim. Dhe në disa raste ata u përpoqën dhe, ne mendojmë, në disa raste ata do të përpiqen të sulmojnë forcat tokësore të Ukrainës pranë Odesës”, tha ai.
Në të vërtetë, është e vështirë të mos pajtohesh me sekretarin e shtypit të Pentagonit. Të gjithë e mbajmë mend se si rusët hynë pa u ndëshkuar në ujërat e Detit të Zi dhe nisën sulmet me raketa mbi qytetet tona, duke kërcënuar që në ditën e parë me një zbarkim detar pranë Odessa. Po, ushtria jonë i zmbrapsi këto sulme dhe zmbrapsi armikun, por sulmet me raketa vazhduan me frekuencë të vazhdueshme. Besoj se do të vazhdojnë edhe më pas fundosja e kryqëzorit "Moska".
Le të kthehemi në konferencën e John Kirby, ku gazetarët po përpiqeshin të merrnin sa më shumë informacion të ishte e mundur për anijet e mbrojtjes bregdetare pa pilot (USV). Këto anije pa pilot mund të përdoren për qëllime të ndryshme në mbrojtjen bregdetare. Mendoj se do ta mbaj sekret”, u tha Kirby gazetarëve, duke shtuar se sistemet do të vijnë nga stoku i Marinës së SHBA.
Kur gazetarët u përpoqën të merrnin më shumë detaje, Kirby tha: "Unë nuk do t'ju premtoj një gazetë, por mund të premtoj se kjo gjë vdekjeprurëse do të funksionojë."
Më vonë, Kirby u pyet nëse sistemet do të ishin në shërbim të marinës ukrainase në baza të përhershme. “Ato janë krijuar për të ndihmuar Ukrainën me nevojat e saj të mbrojtjes bregdetare. Dhe mendoj se ky informacion është i mjaftueshëm për sot. Unë nuk do të hyj në aftësitë specifike të këtyre sistemeve”, u përgjigj zëdhënësi i Pentagonit.
Kirby u pyet gjithashtu nëse anijet do të vijnë nga programi prototip i marinës amerikane kur ato pritet të mbërrijnë në ujërat e Ukrainës dhe nëse ato janë të dizajnuara për të sulmuar anijet ruse.
“Ndërsa mund të marr më shumë informacion në lidhje me dërgesat aktuale, kjo do të bëhet. Unë thjesht nuk mund ta bëj këtë tani. Leja ka ardhur vetëm dje. Dhe ne po punojmë shumë për t'i gjetur këto gjëra dhe për t'i dorëzuar ato në Ukrainë sa më shpejt të jetë e mundur," u përgjigj ai. John Kirby gjithashtu shtoi: "Unë nuk do të flas për aftësitë specifike të këtyre USV-ve. Unë kam thënë tashmë gjithçka që mund të thuhet."
Një zyrtar i rangut të lartë nga Departamenti i Mbrojtjes i SHBA-së, duke folur me gazetarët në kushte anonimiteti, nuk pranoi të thoshte më shumë për vetë sistemin, por vuri në dukje se disa personel ushtarak ukrainas tashmë janë trajnuar për ta përdorur atë.
Ka shumë sekrete, është e qartë. Ne do të përpiqemi të bëjmë disa përllogaritje dhe supozime analitike, për të cilat jemi pajisur me anije të mbrojtjes bregdetare pa pilot.
Lexoni gjithashtu: Rishikimi i Bayraktar TB2 UAV: Çfarë lloj bishë është kjo?
Rolet dhe misionet e anijeve pa pilot të rojes bregdetare të SHBA
Le të fillojmë me gjënë më të rëndësishme - çfarë roli dhe misioni do të kryejnë këto anije pa pilot të teknologjisë moderne në realitetet ukrainase të armiqësive.
Sistemet sipërfaqësore pa pilot mund të kryejnë një sërë funksionesh, duke filluar nga ndihma për të zgjeruar mbikëqyrjen e zonës ujore në distanca më të mëdha nga bregu, tek ndihma potenciale në sulmin ndaj anijeve ruse, në pastrimin e ujërave territoriale të Ukrainës nga minat pas largimit të Rusisë prej tyre.
Është gjithashtu e rëndësishme të kuptohet se sa më shumë armë moderne të ketë Marina jonë, aq më shumë mundësi do të ketë për të mbrojtur bregun e detit. Dhe ky është një përfitim i dyfishtë. Së pari, ajo e shtyn flotën ruse larg brigjeve të vendit tonë dhe e pengon atë të lëshojë sulme me raketa në qytete ose të zbarkojë sulme amfibe detare. Së dyti, ai çliron forcat tokësore ukrainase të dislokuara aktualisht për të mbrojtur vijën bregdetare, duke u dhënë atyre mundësinë për të operuar diku tjetër. Për shembull, njësitë ushtarake të vendosura pranë Odesës mund të transferohen në Kherson dhe Mykolaiv për të kundërshtuar grupin pushtues, i cili ndonjëherë ndihet i pandëshkueshëm këtu. Nuk po flas për Chornobayivka, po flas për Trekëndëshin e Bermudës ukrainase.
Anijet e mbrojtjes bregdetare pa pilot mund të përdoren gjithashtu për sulme të drejtpërdrejta ndaj anijeve ruse. Kryqëzuesit, fregatat, anijet me raketa të vogla dhe varkat patrulluese do të ishin objektiva të mirë për USV-të. Aq të frikësuar janë pushtuesit pas fundosjes së kryqëzorit “Moskva”, e ja edhe këto varka pa pilot.
Sigurisht, ato sisteme varkash, të cilat dërgohen në Ukrainë ndoshta janë të destinuara për operacione të mbikqyrjes dhe zbulimit (ISR) dhe kundërmasave të minave. Por nuk do të habitesha nëse mbrojtësit tanë, kur të fillojnë t'i përdorin ato, të mendojnë se si t'i pajisin këto varka me një ngarkesë vdekjeprurëse. Kjo do të thotë, specialistët tanë do të jenë në gjendje të pajisin varkat e mbrojtjes bregdetare pa pilot sipas nevojës dhe do të jenë në gjendje t'i përdorin ato për të sulmuar anijet ruse.
Armët e tilla mund të përfshijnë potencialisht raketa të vogla të drejtuara ose mitralozë dhe granatahedhës. Për më tepër, ushtria mund të ngarkojë në mënyrë të parëndësishme anijet me eksploziv dhe t'i dërgojë ato drejtpërdrejt në anijet ruse. Jam i sigurt se Forcat tona të Armatosura do të dalin me diçka.
Lexoni gjithashtu: Armët e fitores së Ukrainës: Armët kundërajrore që mbrojnë qiejt tanë
Disa opsione të mundshme
Siç e keni kuptuar tashmë, askush nuk e di saktësisht se cilat anije të mbrojtjes bregdetare pa pilot do të marrë Ukraina. Ne vetëm mund të hamendësojmë se çfarë do të marrin ushtria jonë nga kolegët e tyre në Pentagon. Por le të përpiqemi të parashikojmë se cilat modele USV mund të mbërrijnë, ose ndoshta janë dorëzuar tashmë në Ukrainë.
Deti Hunter
Le të fillojmë me varkën pa pilot të klasës USV Sea Hunter.
Edhe sipas standardeve ushtarake të SHBA-së, sasia e reagimeve pozitive për Sea Hunter, një prototip 20 milionë dollarësh i një anijeje gjurmuese të nëndetëseve pa pilot, e zhvilluar nga agjencia amerikane e kërkimit të mbrojtjes DARPA, është tronditëse. Ajo është përshkruar si një "anije shumë autonome pa pilot që mund të revolucionarizojë operacionet detare të SHBA" dhe "një vizion të ri për luftën në sipërfaqe detare". Droni u zhvillua si pjesë e programit të Agjencisë së Agjencisë për Luftën kundër Nëndetëseve në Gjurmët e Vazhdueshme të Anijes pa pilot (ASW ACTUV).
Një anije sipërfaqësore pa pilot (USV) e klasës III ka potencialin të përshkojë mijëra milje në oqean të hapur për muaj të tërë pa një anëtar të ekuipazhit në bord dhe me kosto të papërfillshme funksionimi - vlerësimet variojnë nga 15 deri në 000 dollarë në ditë, krahasuar me 20 dollarë në ditë që. të nevojshme për funksionimin e shkatërruesit. Sipas DARPA, Sea Hunter përfundimisht mund të çojë në një klasë krejtësisht të re të anijeve detare dhe të eliminojë nevojën për anije luftarake të mëdha me njerëz, duke e shndërruar luftën konvencionale në det në një luftë ultra-moderne.
Me 132 këmbë (40 m) të gjatë dhe të aftë për shpejtësi 27 nyje, Sea Hunter është anija më e madhe në botë pa helikë. Është projektuar si një trimaran. Kjo do të thotë, është një anije me shumë byk, e përbërë nga një bykë kryesore dhe dy byk (ose "noton") më të vogla të lidhura me të me anë të trarëve anësore.
Një test i përbashkët me një ashensor ajrore të tërhequr nga sistemet detare DARPA ishte i suksesshëm. Kjo do të thotë që Sea Hunter mund të komunikojë me flotën dhe të sigurojë të dhënat e nevojshme të gjurmimit, mbikëqyrjes dhe inteligjencës. Është e rëndësishme që testimi u zhvillua në ujë të hapur dhe u shoqërua me tingullimin e sistemeve autonome të anijes.
Kjo varkë pa pilot është e aftë të luftojë jo vetëm anijet sipërfaqësore, por edhe nëndetëset. Do të ishte vërtet një surprizë e pakëndshme për nëndetëset ruse, të cilat ndihen shumë të sigurta në Detin e Zi.
Lexoni gjithashtu: Armët e fitores së Ukrainës: Javelin FGM-148 ATGM - të pamëshirshme ndaj tankeve të armikut
Anije sipërfaqësore pa pilot të klasës së flotës (CUSV)
Anija sipërfaqësore pa pilot e klasës së flotës (CUSV) është një USV e gjeneratës së katërt e zhvilluar nga Textron Systems Advanced Systems dhe AAI Sistemet e Avionëve Pa pilot me mbështetje nga Maritime Applied Physics Corp (MAPC).
CUSV-të mund të vendosen nga anijet luftarake bregdetare të klasit të Lirisë dhe Pavarësisë (LCS) për të kryer një sërë misionesh që përfshijnë luftën ndaj minave, luftën kundër nëndetëseve, stafetën e komunikimit, mbikëqyrjen, mbikqyrjen dhe zbulimin (ISR), luftën kundër sipërfaqes dhe lëshimin operacionet dhe gjurmimi i UAV/UAV.
Textron demonstroi së pari aftësitë e autonomisë së zgjeruar të CUSV të klasit të flotës gjatë stërvitjes Trident Warrior 2011. Anija demonstroi me sukses aftësitë e zbulimit dhe asgjësimit të minave pa pilot. Një anije e dytë e përmirësuar pa pilot përfundoi një demonstrim aftësish në ujërat jashtë New Orleans në prill 2012.
Në tetor 2014, Textron mori një kontratë prej 33,8 milionë dollarësh nga Marina e SHBA për të përdorur CUSV në programin e Sistemit të Kontrollit të Ndikimit pa pilot (UISS).
CUSV-ja e krijuar me qëllim ka një arkitekturë të hapur, modulare që përfshin komponentë komercialë jashtë raftit (COTS). Struktura e optimizuar e kasës siguron rezistencë të reduktuar dhe forcë të shtuar.
Anija pa pilot ka aftësinë të vetë-korrigjohet dhe siguron mirëmbajtje të lartë, si dhe besueshmëri. Ai është i pajisur me një sistem autonom nisjeje, tërheqjeje dhe rikuperimi. Varka është e përputhshme me të dy konfigurimet LCS: 39 këmbë e gjatë, 10,25 këmbë e gjerë, 2,2 këmbë tërheqje dhe një kapacitet tërheqës prej 5000 paund me 10 nyje.
Automjeti sipërfaqësor pa pilot përmban një hapësirë të madhe universale të ngarkesës që është 4,3 m (14 ft) e gjatë, 1,8 m (6 ft) e gjerë dhe 1,1 m (3,5 ft) e lartë. Hapësira e ngarkesës mund të integrohet me një hidrolokator me skanim anësor, pajisje gjurmimi, vëzhgimi dhe inteligjence (ISR), një modul neutralizimi i minave dhe armë jo-vdekjeprurëse. Është instaluar një direk kamera/radar për të përmirësuar vëzhgimin dhe zbulimin e objektivit.
Sistemi CUSV përfshin gjithashtu komunikime satelitore KVH TracPhone V7, pajisje autonome të navigimit detar dhe antena të anuluara. Ndarja e ngarkesës mund të rikonfigurohet për nevoja të ndryshme.
CUSV e klasit të flotës kontrollohet nga një operator i vetëm nga një sistem i përbashkët kontrolli dhe korrigjimi detar i zhvilluar nga AAI Unmanned Aircraft Systems. Sistemi është i pajtueshëm me lidhjen e të dhënave Harris SeaLancet, e cila lejon që të dhënat të transferohen midis anijes dhe stacionit të kontrollit.
Termocentralet e përmirësuara i japin CUSV një shpejtësi maksimale prej rreth 28 nyje dhe një rreze prej 1200 miljesh detare. Ai është në gjendje të kryejë detyra për më shumë se 24 orë. Termocentralet gjithashtu ofrojnë stabilitet të shkëlqyer në kushte të pafavorshme të motit dhe në kushte stuhie deri në 4 pikë.
Shumë analistë pajtohen se kjo varkë pa pilot mund të dorëzohet në Ukrainë. Së pari, është një makinë shumëfunksionale, me shumë ngarkesë, me përvojë të konsiderueshme në ujë. Së dyti, të tjerat që ka SHBA-ja janë prototipe të llojeve të ndryshme dhe nuk ka gjasa që Pentagoni të rrezikojë t'i transferojë prototipet në Ukrainë.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: MANPADS FIM-92 Stinger
MANTAS T-12
Një opsion po aq interesant është anija pa pilot Mantas T-12 e zhvilluar nga Maritime Tactical Systems (MARTAC).
Këto janë sisteme portative autonome taktike (MANTAS) të serisë T të anijeve sipërfaqësore pa pilot me shumë qëllime të gjeneratës së re (USV). Ato janë krijuar për të përmbushur detyrat e forcave detare në mbarë botën.
Mantas USV mund të kryejë një sërë operacionesh si patrullimi detar, kërkimi dhe shpëtimi (SAR), mbikëqyrja, lufta kundër minave, siguria detare dhe trajnimi.
USV-ja më e fundit e Serive T, MANTAS T-12, u lançua në janar 2018 në Simpoziumin Kombëtar të Shoqatës Detare të Sipërfaqes (SNA) 2018 të mbajtur në Uashington, DC, SHBA.
MANTAS USV është në dispozicion në tetë konfigurime të ndryshme. Çdo variant ofron një shumëllojshmëri aftësish për të përmbushur nevojat e Marinës. MANTAS T-12 USV është 361 cm (142 in) e gjatë, 91,5 cm (36 in) e gjerë dhe 36 cm (14 in) e lartë. Ajo ka një avion prej 18 cm (7 in), një peshë maksimale të anijes prej 95 kg (210 lb) dhe mund të mbajë një ngarkesë deri në 63,5 kg (140 lb).
USV-të e serisë MANTAS T janë projektuar duke përdorur metoda të avancuara të projektimit. Anijet kanë karakteristika të larta hidrodinamike dhe aerodinamike. Trupi hidrodinamik dhe profili i lëmuar i USV-së e lejojnë atë të udhëtojë me shpejtësi më të larta me manovrim të shkëlqyeshëm.
Dizajni i provuar i USV siguron efikasitet të lartë, besueshmëri, siguri dhe shpejtësi në mjedise të ndryshme funksionimi. Është një zgjidhje e përballueshme që është e lehtë për t'u ekzekutuar dhe restauruar nga çdo vend i largët.
Operacioni pa pilot i USV minimizon fuqinë punëtore të nevojshme për të përfunduar detyrat, duke reduktuar vdekjet e mundshme gjatë operimit në mjedise të vështira.
USV MANTAS kontrollohet nga një stacion i dedikuar kontrolli tokësor (GCS) përmes një rrjeti komunikimi. GCS operon shumë USV në të njëjtën kohë dhe mund të vendosë me shpejtësi anije për misione të shumta.
T-12 USV mund të pajiset me një sistem elektro-optik SeaFlir 230, një pajisje sonar anësor Teledyne Reson T20-P, një hidrolokator përpara Teledyne BlueView M900 dhe një sistem ajror me nano-pa pilot (UAV) Black Hornet për misionet ISR. .
Sensorët video me definicion të lartë në bordin e USV ofrojnë një pamje 360° gjatë misioneve. Informacioni i marrë nga USV mund të përdoret për të zhvilluar planet e nevojshme për veprime të mëtejshme.
Anijet pa pilot me shumë qëllime mundësohen nga një sistem shtytës elektrik me një ose dy vida. Motori elektrik mundësohet nga bateritë me performancë të lartë nga Oakridge Global Energy Solutions.
MANTAS T-12 mund të lundrojë me një shpejtësi maksimale lundrimi prej 45 nyjesh. Gama maksimale e USV-ve të serisë MANTAS T varion nga 23 në 60 milje detare.
Lexoni gjithashtu: Armët e fitores së Ukrainës: Përmbledhje e MANPADS Starstreak
Si do të ndikojnë anije të tilla pa pilot në rrjedhën e luftës
Duhet të kuptohet se transferimi i anijeve të mbrojtjes bregdetare pa pilot nuk ka gjasa të ndryshojë ndjeshëm ekuilibrin në luftën ukrainas-ruse. Armët si sistemet e mbrojtjes ajrore dhe armët antitank ka të ngjarë të kenë një ndikim më të madh në rrjedhën e armiqësive.
Megjithatë, ardhja e anijeve të mbrojtjes bregdetare pa pilot në Ukrainë do të jetë gjithashtu e një rëndësie të madhe. Kjo tregon se SHBA po fillon të diversifikojë dhe zgjerojë gamën e mjeteve që i ofron Ukrainës. Kjo do të thotë, tani kanë filluar dërgesat e mjeteve teknologjikisht më komplekse, të cilat aktualisht janë në shërbim me ushtrinë amerikane.
Këto mjete ajrore pa pilot (USV) janë teknologjia më e re që Marina e SHBA po zhvillon për zbulimin (ISR), kundërmasat sipërfaqësore dhe luftën ndaj minave. Prandaj, fakti që ata do ta ndajnë këtë me Ukrainën është shumë i rëndësishëm edhe nga pikëpamja psikologjike, sepse do të thotë besim dhe mbështetje reale në luftën kundër pushtuesve rusë.
Përveç kësaj, ushtria amerikane mund të përfitojë edhe nga transferimi i teknologjisë më të fundit. Anijet pa pilot do të marrin përvojë të vërtetë luftarake, dhe kjo është gjithashtu shumë e rëndësishme për zhvillime të tilla.
Për Ukrainën, ky është një plus i madh për sa i përket imazhit. Nuk na jepen vetëm armët, por ata na besojnë zhvillimet e tyre më moderne. Ne bëhemi vërtet partnerë, jo një lypës i vazhdueshëm.
Anijet e rojes bregdetare pa pilot do të jenë një komponent i rëndësishëm i mbrojtjes së kufijve tanë detarë. Tani anijet e orkëve nuk do t'i afrohen më brigjeve tona kaq paturpësisht dhe pa u ndëshkuar.
Armët më të fundit nga partnerët dhe miqtë e afrojnë Ditën tonë të Fitores! Ne patjetër do të thyejmë shtyllën kurrizore të ambicieve perandorake të Moskës! Gjithçka do të jetë Ukrainë! Lavdi Ukrainës! Vdekje armiqve!
Nëse dëshironi të ndihmoni Ukrainën të luftojë pushtuesit rusë, mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të dhuroni për Forcat e Armatosura të Ukrainës përmes Savelife ose përmes faqes zyrtare NBU.
Lexoni gjithashtu: Arma e fitores së Ukrainës: sistemi raketor antitank Stugna-P - tanket Ork nuk do të mbingarkohen