Škoda Karoq
Kategorite lajme IT

Boeing 747-8 i parë korean ka mbërritur në Shtetet e Bashkuara

Muajin e kaluar, Korean Air njoftoi planet për të shitur pesë nga avionët e saj Boeing 747-8 kompanisë amerikane të hapësirës ajrore Sierra Nevada Corporation (SNC). Marrëveshja, me vlerë rreth 674 milionë dollarë, synon të mbështesë strategjinë e Korean Air për të zëvendësuar avionët e vjetër me modele më të reja dhe pritet të përfundojë deri në shtator 2025.

Avionët u blenë nga SNC si pjesë e programit të Qendrës së Operacioneve Ajrore të Mbijetueshme (SAOC). Sierra Nevada Corporation iu dha së fundmi një kontratë 13 miliardë dollarësh nga Forcat Ajrore të SHBA-së për të zhvilluar SOAC, i cili do të zëvendësojë E-4B Nightwatch, i njohur gjithashtu si "Aeroplani i Ditës së Fundit", për rolin e tij në luftën bërthamore dhe situatat emergjente. SAOC i ri do të jetë një version i specializuar i avionit komercial: megjithëse nuk u dha asnjë konfirmim në kohën e shpalljes së kontratës, kandidati më i mundshëm për konvertimin ishte përdorur Boeing 747-8, duke pasur parasysh kërkesën për një avion me katër motorë dhe Prodhimi i Boeing 747 përfundoi vitin e kaluar. Shitja e mëvonshme e pesë Korean Air B-747-8 për SNC konfirmoi zgjedhjen e llojit për "Konvertimi i Ditës së Kijametit". I pari nga pesë ish-koreanët B-747-8 (HL7630) mbërriti në Aeroportin Ndërkombëtar të Dayton, Ohio më 4 qershor 2024. Interesante, avioni u pa përsëri pranë hangarit SNC në Aeroportin Ndërkombëtar të Daytonit më 22-23 qershor, gjatë panairit ajror CenterPoint Energy Dayton 2024.

Ish-HL7630 ishte parkuar në platformën e Qendrës së Inovacionit dhe Teknologjisë së Aviacionit të SNC (AITC), një strukturë kryesore e mirëmbajtjes, riparimit dhe riparimit të avionëve, objekti i parë i ndërtuar në rajonin e Dejtonit që nga Lufta e Dytë Botërore, “i aftë për të mbështetur disa nga më të mëdhenjtë projektet e aviacionit në botë”, siç thuhet në faqen e internetit të kompanisë.

N747US do të modifikohet ndjeshëm: avioni i ri i Doomsday do të pajiset me mbrojtje elektronike dhe bërthamore, komunikime të sigurta, sisteme vetëmbrojtjeje, aftësi të karburantit në ajër dhe një qasje modulare të sistemeve të hapura për përmirësime të shpejta.

Ndërsa numri i saktë i avionëve nuk është publikuar, raportet sugjerojnë se Forcat Ajrore mund të blejnë 8 deri në 10 avionë SAOC që pritet të hyjnë në shërbim në vitin 2036: kështu që do të ketë shumë B-747 në Dayton AFB në vitet e ardhshme faza të ndryshme të modifikimit të tyre. E-8B, një Boeing 4-747 i modifikuar, është një përmirësim i E-200A, i cili hyri në shërbim në fund të vitit 4. Avionët e parë E-1974B iu dorëzuan Forcave Ajrore në janar 4 dhe deri në vitin 1980 të gjithë avionët ishin konvertuar në Modelin B. Të gjithë avionët E-1985B operohen nga Grupi i Komandës dhe Kontrollit 4 në Offutt AFB, Nebraska.

E-4B Nightwatch funksionon si Qendra Kombëtare e Operacioneve Ajrore (NAOC), duke ofruar komandë, kontroll dhe komunikim për forcat bërthamore dhe konvencionale. Avioni E-4B kërkohet të transportojë Sekretarin e Mbrojtjes së SHBA-së dhe zyrtarë të tjerë të rangut të lartë gjatë udhëtimeve ndërkombëtare së bashku me Air Force One. Ai është krijuar për të siguruar mbijetesën e vendimmarrësve kryesorë gjatë konflikteve bërthamore ose situatave të tjera krize. Për të përmbushur këtë rol, ai është i mbrojtur nga impulset elektromagnetike (EMI) dhe i pajisur me avionikë të fuqishëm analogë që janë më pak të ndjeshëm ndaj EMI.

Sistemi elektrik i besueshëm i E-4B mbështet pajisje moderne elektronike dhe komunikimi. Ka një sistem të sofistikuar komunikimi satelitor për komunikim global dhe veçori shtesë si mbrojtja bërthamore dhe termike, kontrollet akustike, një sistem kontrolli teknik i përmirësuar dhe sisteme të avancuara të ajrit të kondicionuar për ftohjen e komponentëve elektrikë.

Lexoni gjithashtu:

Shpërndaje
Julia Alexandrova

Kafexhi. Fotograf. Unë shkruaj për shkencën dhe hapësirën. Mendoj se është shumë herët që ne të takojmë alienët. Unë ndjek zhvillimin e robotikës, për çdo rast ...

Lini një Përgjigju

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet. Fusha e kërkuar janë shënuar*